Форумы Caldina-Club

Народ, давайте делиться опытом о том какая фирма неоригинала гуд, а какая совсем не гуд.
Так, я недавно заказал себе в виде эксперимента переднии колодки advics, ходят слухи что это дочерка aisin, которая лежит в оригинале. Скоро буду заказывать диски, скорее всего ниппартс, так как отзывы о них гуд, когда всё поменяю - отпишусь как колодки. Кстати сейчас стоят диски джапан карс и колодки кашияма, я уж незнаю диски гамно или и диски и колодки, либо виноват плохо работающий правый суппорт, но пищат жжуть



Вот фирмы которым лично я доверяю:
колодки: ниcшинбо
диски: ниппартс
Стойки амор: каяба, токико
Стойки стаб: 555 япия, CTR корея
ещё чо вспомню - напишу
За идею пасиб Олегу Спидмэд

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
подшипники, ролики: только KOYO !!!

Тайлер Д
на последней фотке пыльника он как будто грязный внутри? или просто холодный и кондесат выпал?

на нём налёт типа талька был

Здравствуйте! Езжу на калдине АТ211 2002г. Съездил сегодня на диагностику подвески, вынесли вердикт — в целом ходовая в хорошем состоянии, но помирают линки, втулки стабов и лопнули задние сайленты передних рычагов. Предложили поменять все за 1800р с работой. Отказался и поехал домой выбирать детали. Пошарив каталоги, пришел к следующему выбору (цены по местному магазину Формула22):
Линки перед CTR CLT-7(8) — 2х310р
Линки зад CTR CLT-8 — 2х320р (я так понимаю, там правый и левый не отличаются)
Задние сайленты переднего рычага RBI T2411WB — 2х205р
По втулкам не знаю. на 211 кузов нету передних D22 оригинальных, есть 210 и 215, но я не в курсе подойдут или нет. Задних для 211 вообще нет. Что интересно: даже без втулок цена за запы уже получается 1670р. Интересно, что он мне собирался впарить, что под ключ с работой выходило 1800.
К вам просьба высказаться по поводу моего выбора, а также посоветовать, какие втулки стабилизатора лучше поставить. Да и вообще всякое обсуждение приветствуется

линки - норм, втулки пер стаба - оригинал от ST210 (ибо палка одинакова), с/б оригинал. задние линки - да, одинаковы. втулки зад. стаба - оригинал.
чо там у вас в местном магазе - ваще поф. детали неответственные (кроме с/б) - могут и подождать замены. - заказывай в инете

про RBI тоже подсказали, что гно китайское. есть реальный смысл тратиться на оригинальные втулки? их менять то 10 минут в случае чего.

Добавлено спустя 23 минуты 30 секунд:
и по сайлентам - дороговатый оригинал то, надолго их хоть хватит?

есть сайленты вообще полностью отлитые, кажется на ипсуме. тех думаю, что хватит точно надолго. RBI разлетятся в клочья за год

DjMaN, втулка по 250 р. - эт дорого чтоли? втулки недорогие, а стаб в случае чего нифига не бюджетный.

на сколько хватит оригинала? - ну вот посмотри на год выпуска своей афты и прикинь, что всё это время трудился оригинальный с/б

зачем тема про то что хочешь купить в профильном разделе висит???

я не ищу эти запчасти, а спрашиваю, стоит ли брать именно их. скорее всего прислушаюсь к Тайлеру и возьму все оригинал, кроме линков. дороговато правда(

есть же тогда тема по отзывам з/ч? туда корочь прилеплю