Замена звездочек при замене цепи ГРМ

Добрый день, уважаемые!
Пришло время менять цепь ГРМ (надоело бряканье на больших оборотах), да и пробег уже 160т.км, цепь и все сопутствующие буду заказывать в EXIST, вопрос в следующем: надо ли менять все звездочки (просто накладно очень) и есть ли в этом необходимость.
Пролазил весь инет и наш форум и ОПА и вообще про двигатель (1zz), но как то однозначного ответа не нашел, говорят что не надо, на СТО что надо, как то все неопределенно, может у кого уже есть опыт в этом направлении, подскажите, плиз.
Рад буду услышать Ваши советы , мысли , рассуждения!

TheUncle, замени звезды! это логично при замене цепи! тем более стоят они не дорого за исключением ВВТиайной! я покупал в пределах 560 р. и 540 р. за выпускную звезду и за звезду колена на экзисте, впускную не менял - жаба задушила!

[2002happy]

если надумаешь менять цепь, ознакомься с фотоотчетом:
http://wish-russia.ru/repair/Chain%20GRM%201ZZ-FE.html

Deadman, раз менял подскажи как состояние звездочек было, сильно съедены были?

ЗЫ. Надо решиться и заплатить 5600 за ВВТашную, ездить собираюсь еще 2-3 года, ипотека чтоб она....... все деньги съедает))),
пробег за год в среднем 18000, но собрался летом на море черное съездить из Иркутска.

TheUncle, ну скажем так - не "сабли" конечно, но износ был. Новая цепь по старым звездам тоже ведь не айс! ВВТашная цука дорогая! - пусть старая ходит еще! Моторист мой сказал: "можно конечно не менять, но раз уж взялись, то не пожалей 1000 р.! Нафиг туда лазить лишний раз из-за цепи!"

Еще за работу просят 7 рублей, надо спецов в Иркутске искать.

7 000 р. - эт нормально! мотор почти весь разберут! Сразу помпу покупай новую и сальник лобовой колена, да и МСК махнут пусть! и дроссель с форсами помоют! кароче напрягай мотористов по полной программе!

Вопрос, а "МСК махнут пусть" это что такое ????

МСК - маслосъемные колпачки или уплотнения клапанов или сальники клапанов

Заказал, обошлось 11560руб. Через 10 дней придут запчасти, будем ремонтироваться.