Замена аккумулятора, посоветуйте! 241-246

Доброе время суток! решил сменить родную 40-вку на 55-ку, пару вопросов есть. Будет ли Генератор зарежать её и кк будет машина себя чуствоватьзимой. Ибо уже заводится струдом... акума не тащит, приходится зарежать вечером её...стоит ,повторю, 40V

И еще чут ьне забыл написать)) Скажите у кого какие аккумы стоят и как они зимой фунциклируют

старый совдеповский который для акб не айс совсем

какие-такие негативные последствия от совдеповского?

Не ожидал)) Вроде все грамотные в тех. аспекте, может я чего сам не знаю. По мере заряда ток должен падать, заряжая совдеповским зярядниким, он же без мозгов совсем, и надо акб контролировать, там нет режима десульфатации. А вообще каждый как хочет так и заряжает, поговорка такая есть))))
Я как говорится предложил, так как себе хочу брать

[Тайлер Д]

Вроде все грамотные в тех. аспекте

"Во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь." так сказал один великий еврей.

Ну мой личный опыт говорит о том, что "старое совдеповское" таки значительно лучше заряжает акб, чем современное в пачке из-под сигарет.

Всё достал он меня.-23. Показывает 12.6. С автозапуска,даже не крутанул,только сделал вжик один раз. И сразу показывает что 11.4. Вышел. С ключа прокрутил секунды 2-3 и умер. Простояла 30 часов с последней поездки.

Как можно достичь полного заряда ( 16,2 вольта) если напряжение зарядного устройства 14,5 вольт?

Занёс я его поставил вручную 4 амп и 16 вольт. Так дома чуть не задохнулся. Сразу закипел. А ты говоришь 10 часов таким напряжением заряжать.( Или я чего то не понял?)
Поставил на 1 амп и 14.5 вольт и заряжал 40 часов. Плотность 1.27
Маслает бодро. Но не надолго же это. Через 2-4 дня всё вернётся на круги своя.
В чём вообще прикол? Маленькие акумы тупо не рассчитаны на Сибирь?

Всё достал он меня.-23. Показывает 12.6. С автозапуска,даже не крутанул,только сделал вжик один раз. И сразу показывает что 11.4. Вышел. С ключа прокрутил секунды 2-3 и умер. Простояла 30 часов с последней поездки.

Как можно достичь полного заряда ( 16,2 вольта) если напряжение зарядного устройства 14,5 вольт?

Занёс я его поставил вручную 4 амп и 16 вольт. Так дома чуть не задохнулся. Сразу закипел. А ты говоришь 10 часов таким напряжением заряжать.( Или я чего то не понял?)
Поставил на 1 амп и 14.5 вольт и заряжал 40 часов. Плотность 1.27
Маслает бодро. Но не надолго же это. Через 2-4 дня всё вернётся на круги своя.
В чём вообще прикол? Маленькие акумы тупо не рассчитаны на Сибирь?

Генераторы у наших калдосиков с маленьким напряжением зарядки, регулятор напряжения менять нужно.Сам думаю весной поменять. У меня аккум " Бош S4" в ноябре сел и я его зарядил медленным током 10 часов, всю зиму полет нормальный, неделя как минус 33, заводится без проблем, но с ключа, после ночной стоянки с автозапуска отказывается.

регулятор напряжения менять нужно

+1
Я поменял. Правда поставил опять сток. 13.9 без нагрузки всего выдаёт.
А на какой можно поменять.

регулятор напряжения менять нужно

+1
Я поменял. Правда поставил опять сток. 13.9 без нагрузки всего выдаёт.
А на какой можно поменять.

https://www.emex.ru/f?detailNum=in445&b ... packet=133
Transpo

[Netadmin]

Занёс я его поставил вручную 4 амп и 16 вольт. Так дома чуть не задохнулся. Сразу закипел.

это может говорить лишь о том, что упало внутреннее сопротивление на банках. осыпались, замкнули
нормальный аккум сурьма не кипит и при 18в. кальций при чуть более низком

[Тайлер Д]

caldina_zzt241, куда вывод РН смотрит? прям во впускной коллектор? как фишку одевать?

Transpo

Он на сколько? На 14.6?
Мнения на драйв не однозначны. Говорят не подходит вроде даже по проводке. Хотя у ТС на Драйве работает. https://www.drive2.ru/l/6727138/

Не подойдет он вместо родного, на родном 1 контакт S — (Sense) сенсор, вход для сравнения напряжения в точке контроля. Обычно точка контроля находится в блоке предохранителей ближе к аккумулятору (предохранитель CHARGE) идет плюс аккумулятора, а на Transpo in 445 1 контакт C — Communication) вход управления регулятором напряжения блоком управления двигателем. При подаче на этот вход <-> напряжение на выходе генератора не будет превышать 12.5 V. После такого подключения как минимум прощай аккум !

[Тайлер Д]

sergic3223, https://www.drive2.ru/l/462541728012829072/