После установки обнаружился такой глюк:
1. После постановки под охрану с брелка закрываются двери и включается сигнализация.
2. При снятии с охраны отключается сигналка, но двери не открываются! Открываю их радиоключом.
3. При включении автозапуска двигателя машина не реагирует на радиоключ. Приходится открывать ключом водительскую дверь, при этом открывается только одна дверь, а я так понимаю, что должны открываться все.
4. При отключенной охране радиоключ только открывает, но не закрывает двери. Закрываются все двери, если закрыть ключом водительскую дверь.
5. При вставленном в замок зажигания ключе и закрывании водительской двери замки всех дверей пытаются открыться два раза.
Понимаю, что "многа букаф", но вдруг у кого-то было нечто подобное. Установщик сигналки сейчас пропадает целыми днями на работе, поэтому приходится самостоятельно искать причину странного поведения замков. Он когда ставил сигналку, была какая-то замута с лампами непристегнутого водителя и пассажира - оказалось, что отключены датчики "наличия" водителя и переднего пассажира.
Мне все говорят: мол, так даже лучше в целях безопасности, сигналка отключается, а двери остаются закрытыми. Все бы ничего, но вот почему радиоключ не работает при автозапуске - непонятно. Опасаюсь, что зимой вода попадет в замки дверей и в машину не попадешь... до весны
совет простой, не оставлять пристегнутый ремень за спинкой и все будет окей 
иначе есть 2 решения и только. управлять соленоидами замков без участия мультика и второе: подпаять непосредственно на сами контакты кнопки. Что в обоих случаях хороший гемор