Машина подергивается при езде на малых оборотах

DjMaN » 20 мар 2013, 17:31

Заметил странное поведение машины при тошнилове: стала подергиваться при постоянной езде на оборотах ниже 2000, а также при торможении на малых скоростях. Заводится хорошо, не глохнет, обороты не плавают. правда на прогретом моторе в режиме D+тормоз падают до 400 и машину потряхивает. На нейтрали и парковке чуть выше, около 600. Прогревочные - 1500. Посмотрел свечи и замерил сопротивление проводов. Первые приятно удивили — Denso PK16TR13 двухэлектродные. Леан берн нехорошие вещи творит — электроды боковые белые ужос, хотя мб покрылись инеем от резкого охлаждения (когда снимал, мотор был полностью прогрет).
По проводам интереснее. мультиметр показал следующее:
1 цилиндр — 7.1 кОм
2 цилиндр — 9.8 кОм
3 цилиндр — 5.6 кОм
4 цилиндр — 5.9 кОм
Судя по букварю, допустимое значение сопротивления на каждый провод — до 25 кОм. Значит, не в проводах проблема дерганья? Если потеплеет на выходных, хочу попробовать почистить бдз с кхх. Топливный фильтр поменял осенью, за ним - бензонасос и сеточку на нем.

DjMaN » 22 мар 2013, 08:06

так поменял свечи вчера. денсо ик16 иридиевые. все равно падают обороты на д+тормоз

aBuaTop » 22 мар 2013, 08:14

"падают" это не 650 номинальных а 400? или резкие провалы с 600 до 300 и снова 600? я кто тому что если резкие провалы 600-300-600 это свечи.

DjMaN » 22 мар 2013, 08:18

понятно. а где же искать причину моих провалов? хочу как потеплеет бдз с кхх почистить. форсунки помыть тоже хотелось бы

Тайлер Д » 22 мар 2013, 10:19

с кхх надо было начинать

DjMaN » 22 мар 2013, 10:22

погода фу, никакого желания че то делать там нету

DjMaN » 24 мар 2013, 07:29

Почистил вчера кхх и бдз, отчет тут: viewtopic.php?f=60&t=10399&p=221410#p221287
Поездил час, снова та же байда.

aBuaTop » 24 мар 2013, 09:04

ну не знаю, попробуй все таки найти провода оригинал,проверить...

DjMaN » 24 мар 2013, 13:03

к проводам нет повода докапываться. не шьют, током не бьют. и негде мне искать эти провода

Добавлено спустя 3 часа 24 минуты 51 секунду:
решил проблему радикально. нашел подходящий торцевой ключ и добавил холостых оборотов до нормы. теперь на парковке ХХ - 950, на передаче 750. доволен

region19 » 24 мар 2013, 14:48

двиг потом перенастроится на то что ему нужно, и обороты опять упадут...

DjMaN » 24 мар 2013, 15:24

поездим, поглядим. вообще хочу еще попробовать подрегулировать кхх. крышечка, которая закрывает пружину, имеет проточенные пазы для регулировки. думаю есть смысл попробовать ее повращать, если обороты повысятся в каком-то положении, то там и оставить

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club