Не заводится 3s-fe ST191 мотор 3S передний привод

Я с дуру метки не поставил , когда снимал трамблер Ща хз , ладу надо как то дать поставить правильно.. И еще , когда снимал тр-ер , на верхней фишки оторвался 1 проводок , прям под корешок ****

Ну {плохое слово}, сбил жижигание( Если сам не шаришь то позови кто может выставить. (Я как то на СА18 тоже снял трамб. С дуру, и сбил все к .. Два дня мудохался пока мужичка бывалого не подтянул. Там еще . блин, 8 свечей на 4 горшка, попробуй выставь правильно.)

Так что сам не лезь)) С проводком я хз...попробуй фишку разобрать... Там клеммочка маленькая должна быть ну или что то подобное...может получится что нить придумать

МЛЯЯЯ**** - ЭТО ОПА ПОЛНАЯ ТОГДА
У меня книга есть , по ней че ни как не соображу ?

Я с дуру метки не поставил , когда снимал трамблер Ща хз , ладу надо как то дать поставить правильно.. И еще , когда снимал тр-ер , на верхней фишки оторвался 1 проводок , прям под корешок ****

Ну {плохое слово}, сбил жижигание( Если сам не шаришь то позови кто может выставить. (Я как то на СА18 тоже снял трамб. С дуру, и сбил все к .. Два дня мудохался пока мужичка бывалого не подтянул. Там еще . блин, 8 свечей на 4 горшка, попробуй выставь правильно.)

Так что сам не лезь)) С проводком я хз...попробуй фишку разобрать... Там клеммочка маленькая должна быть ну или что то подобное...может получится что нить придумать

МЛЯЯЯ**** - ЭТО ОПА ПОЛНАЯ ТОГДА
У меня книга есть , по ней че ни как не соображу ?

Ахаха, да не все так страшно). Если есть мануал, и там написано как, то сообразишь. Так то не чего сложного вроде, воткнул и крути
в одну сторону ранее в другую позднее, только я в этом не силен, и хз куда именно крутить)))

Поеду я прокладки закажу , . делать , буду ждать....

Лады , спс за совет , убежал.

Поеду я прокладки закажу , . делать , буду ждать....

Лады , спс за совет , убежал.

Давай)) Удачи)

Заказал 2-е прокладки и все по 200 р. за одно и высоковольтных предохранителей набрал на 400 р. а старые мне надежды как то не внушают , за одно и их заменю

Заказал 2-е прокладки и все по 200 р. за одно и высоковольтных предохранителей набрал на 400 р. а старые мне надежды как то не внушают , за одно и их заменю

ну это еще не дорого)

Ребят , а коммуникатор может является этой проблемой ? Я слыхал да.

Тьфу ты коммуникатор))) Коммутатор

Сегодня проверил на Ом. катушку трамблера , хз короче если честно ... тестер показал 2 ом. если подсоединять (+ к + , - к -) . Если подсоединить с минуса , или с плюса на массу катушки (пупырышка такая там сверху ) то показывает 12,5 ом. По мануалу пишут что : На холодную должно быть 9.0 - 15.4 ом. это норм.

Ребят , кто волокёт в этом деле ? подскажите пжлста , норм катушка или ей аминь ?

[Тайлер Д]

ты же писал, что при влажной погоде проблемы - ну и смотри высоковольтную часть. Провода у тебя новые (можешь для успокоения души проверить и их сопротивление), крышку трамблера почистил? я б её в запас положил, а купил бы новую - в конце концов это расходник.

сопротивление первичной обмотки (у тебя 2 Ом, норма 0,36-0,55 Ом) у тебя высокое.
сопротивление вторичной обмотки в норме.

на массу катушки (пупырышка такая там сверху )

это не масса, это высоковольтный вывод.

По мануалу еще проверяется зазор между ротором и датчиками (внутри трамблера под бегунком) и сопротивление этих датчиков. всё расписано на стр. 208