[FAQ] Ремонтируем свет на правом руле

В первую очередь на приобретенном авто необходимо убрать галку со встречки и отрегулировать фары так, чтобы и самому было видно, и никого не слепить.

Отрезаем полоску жести шириной 5 мм и длиной около 6 см, выгибаем ее как показано на фото ниже, и вставляем в цоколь лампы. После этого необходимо экспериментально подобрать такое положение шторки, (у себя поймал положение между 7 и 9 часами,если смотреть на машину с переди- влоб) при котором на стене получается ровная полоса - это и есть "... свет". Зафиксировать шторку можно каплей цапон-лака. Ни в коем случае нельзя использовать суперклей! - он начнет парить внутри фары, оседая матовым слоем на стекле.

[Bone]

"евросвет" кто-нить получил на 24-х?

Вопрос просто что-бы спросить ?
Жевалось же не один раз.
Оптика без линз - люминиевая шторка, не евросвет, но хоть что-то. Либо вставка хеллы в отражатели.
Оптика с линзами - разборка фары, поворот шторки линзы на 180 (зеркальный).

Я себе шторки повернул, щас идеальный евросвет. С четкой ступенькой.

[Jeff]

"евросвет" кто-нить получил на 24-х?

Вопрос просто что-бы спросить ?
Жевалось же не один раз.
Оптика без линз - люминиевая шторка, не евросвет, но хоть что-то. Либо вставка хеллы в отражатели.
Оптика с линзами - разборка фары, поворот шторки линзы на 180 (зеркальный).

Я себе шторки повернул, щас идеальный евросвет. С четкой ступенькой.

да, набираю себе сообщений.
что за вставка хеллы в отражатели? интересует правая галка на дорестайле

[Bone]

Вставка линз хелла, с галогеном. В корпус отражателя. Посмотри нф bilinza.ru И будет тебе и галка, и ворона )

[Matiass]

Ребят, а что можно сделать с галкой на ксеноне? Сегодня на машине жены техосмотр проходил, спросил насчет галки. Сказали, с японской не прокатит. Думаю, может, галогенки вставить и экранчик из жестянки намутить, но это же временно, только на осмотр, а хочется ее все-таки исправить и поднять "взгляд" с пола. А то езжу как дурак, фары отрегулированы, чтоб светили вниз.
На ксеноновой лампе снаружи идет проводник. Вот его-то и боюсь задеть жестяным экраном.

Кто что с этим делал?
ЗЫ - на галогенки как-то неохото переходить.

[Matiass]

Ребята, помогайте! Декабря остается все меньше, а техосмотр "и ныне там". Неужели на дорестайловом ксеноне все так и катают с косым светом??
ЗЫ- тачку поменять не предлагайте.

[region19]

сорри за офтоп: Matiass да тут больше половины даже на диагностику не загоняют

[mann]

Ребята, помогайте! Декабря остается все меньше, а техосмотр "и ныне там". Неужели на дорестайловом ксеноне все так и катают с косым светом??
ЗЫ- тачку поменять не предлагайте.

Я так и катаю и не понимаю вообще в чём проблема. Все англичане после ла-манша едут по франции с косым светом и не парится никто а вот в череповце проблема.
А техосмотр сейчас пройти вообще без вопросов у нас от 690 руб

[Matiass]

Так и у нас не проблема пройти, тоже 600 р в кассу. Беспокоюсь только за свет, т.к., все остальное в идеале (с этим у меня строго). Когда на Хонде жены проходил, спросил про свет. Сказали, делай хотя бы ровный без галки - талон дадим. Просто жаба задушит платить сверху за техосмотр для машины, где все пучком.

[Leonid216]

Мой вариант для ксенона.

Использовал медную пластинку около 0.5 мм толщиной. Вырезал полоску, с задней стороны сделал тонкий усик, зацепил за цоколь. Впереди небольшое ушко, зажал за электрод. Основная идея - закрыть сектор лампочки. Если смотреть на лампочку спереди, чтобы в глаза светила, то нужно закрыть сектор примерно с 6 до 9 часов.

Сделал так примерно полтора года назад, сразу поехал в сервис мерить на приборе свет. Получилось абсолютно ровно. Когда делал, фотоаппарата под рукой не оказалось. Сейчас менял лампочку - сфотографировал.
Совет, лучше использовать железку по толще. Температура очень высокая, старая медяшка сильно обуглилась. Боюсь жестянка от банки пива сгорит. А так, езжу со включенным светом всегда, полет нормальный. Медяшка вроде держит температуру нормально.

[Matiass]

Leonid216, с электрода на пластину не пробивает? Че-т не думал, что на ксеноне температура большая есть