ПОДКЛЮЧЕНИЕ САБВУФЕРА И УСИЛИТЕЛЯ

Собрался установить активный саб, приехал в гараж и понял, что не знаю откуда протянуть силовой кабель от АКБ. На предыдущей машине с АКБ провод пошёл в крыло и с него уже в салон, а здесь ничего не увидел. Поиск по форуму рез-тов не принес .
Вопрос канеш можно было бы и самому решить - боюсь что либо сломать. Заранее спасибо за советы и познания.

А штатный саб пассивный или от отдельного усилка запитан? Я просто не знаком со штатной "музыкой" в 24* кузовах.

а что это меняет?

Штатный Саб со своим усилком, там он оооочень слабенький))

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

А штатный саб пассивный или от отдельного усилка запитан? Я просто не знаком со штатной "музыкой" в 24* кузовах.

а что это меняет?

Да просто был у меня раньше цефиро и там стояла голова с тв, навигашкой, чейнджером и сабом. Саб питался от штатного усилка, на который приходило питание и линейный сигнал. Ну а денег на новую акустику после покупки авто не было, зато был активный саб, выдернутый из предыдущей девятки (кстати сам покупашка сказал "забирай его нах он мне не нужен в багажнике"). Я из колодки, подходящей к старому усилку, вызвонил линейный выход и управляющие +12В, и подключил новый саб. Вот, а в вольве друга так уже не получилось сделать, там саб от бошки играл, но парнишка не меломан ему и "от динамиков" сошло (через вход высокого уровня всмысле).

вот сегодня тоже самое буду делать)) прозванивать))

Добавлено спустя 24 секунды:
как подключу скину фото)

Штатный Саб со своим усилком, там он оооочень слабенький))

это я знаю. встречал

Ну подключил я усилок с сабом к штатному разъему:).... долбит афигенно, нооо.... на заглушенной машине, саб издает противный писк , а когда заводишь он начинает гудеть .... вот зе фак:)? как исправить?

экранировка? может что не подключил? а может просто не совсем подходит данный саб

экранировка? может что не подключил? а может просто не совсем подходит данный саб

мб экранка:(... подключили все правильно! по части не подхода Саба наврятле... надо просто к хоршему электрику ехать он вссе разрулит)

[region19]

А на второй фотке сверху маленький белый разъем, это что???

А на второй фотке сверху маленький белый разъем, это что???

Hi-Input - высокоуровневый вход, через него можно запитаться от (к примеру) задних динамиков, но качество уже не то будет (=

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Ну подключил я усилок с сабом к штатному разъему:).... долбит афигенно, нооо.... на заглушенной машине, саб издает противный писк , а когда заводишь он начинает гудеть .... вот зе фак:)? как исправить?

А питание на усилитель откуда брал?

А на второй фотке сверху маленький белый разъем, это что???

Hi-Input - высокоуровневый вход, через него можно запитаться от (к примеру) задних динамиков, но качество уже не то будет (=

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Ну подключил я усилок с сабом к штатному разъему:).... долбит афигенно, нооо.... на заглушенной машине, саб издает противный писк , а когда заводишь он начинает гудеть .... вот зе фак:)? как исправить?

А питание на усилитель откуда брал?

Питание взял от штатного разъёма под Саб... мб поэтому и фонит? потому что читал в инете что питание должно идти непосредственно от аккумулятора... а кто подключал саб убедил меня в обратном)

[region19]

Я от акума силовой тянул напрямую, а второй + от плюса магнитолы, чтоб саб при включении зажигания включался, а не постоянно работал!

Я от акума силовой тянул напрямую, а второй + от плюса магнитолы, чтоб саб при включении зажигания включался, а не постоянно работал!

вот я тоже думаю так зделать:)... ты предохранитель ставил прям возле аккума?