Включение печки использованием доп. канала сигнализации

[Тайлер Д]

В связи с морозами оставляю печку выключенной. при -30 град. мотор за 15 минут прогревается почти до рабочей температуры. но! с утра хочется садиться в уже прогретый предварительно салон. в связи с этим хочется включать печку дистанционно, используя для виртуального нажатия кнопки "Ауто" доп. канал сигнализации.
Все доп каналы на сиге свободны вроде. нажатие на ауто при автозапуске включает печку, но индикации включении ессесно нет.
Кто нибудь реализовывал такое?

[Тайлер Д]

вы ваще))))

Попробуйте прогреть мотор до 90 град не включая климат. засеките время. В след. раз прогревайцте с климатом на +25 и вентом на ауто. засеките время и сравните с первым.

у меня не включается. А 4 очень редко только с кондеем.

ну а у меня епашит во всю ивановскую)))

Посчитай, экономию. а потом когда салон надо прогреть он от предыдущих прогревов быстрей нагреется в последний раз. твоя экономия 0,00000001л

мне пофиг на экономию - у меня бензин контора оплачивает. при -30 салон прогретый за 15 мин до -10 через 2-3 часа будет наружней температурой.

Утеплив покругу мотор больше пользы будет, чем от отобранной темп. вентиля. он же не куда то отбирает а в салон в который тыже и сядишь или околевший до -30 или -10

утепление мотора - это отдельная песня. вент отопителя в ночный запуски отбирает темп. от мотора именно на обогрев космоса. никакой пользы для меня прогрев салона по ночам не имеет. остаточного тепла не остается.

Не знаю, может я и неопытный калдиновод, но смысла в этом не вижу.
На ночь оставляю печку включенной на минимуме, вечерние и ночные прогревы длятся примерно 10, реже 15 минут.
Пока мотор холодный, откуда взяться теплому воздуху для прогрева салона, он сильно то и не прогреется за это время. Что Вы собрались экономить в результате этого, ведь расход бензина сильно не изменится. Ради каких-то сэкономленных копеек придумывать какие-то замуты с печкой, не вижу экономической целесообразности и смысла. Я считаю, что проще на ночь оставить печку на минимуме и всё. Утром сел в машину, добавил мощности вентилятора и поехал на работу.

если ты выключишь печку, то твой мотор будет прогреваться лучше (до более высокой температуры) следовательно остывать он будет дольше следовательно запускаться мотор будет реже. печка конкретно тормозит процесс нагрева - с этим спорить не собираетесь надеюсь?
vic-tor, доп. канал и имитирует нажатие. на 24 кузовах для вкл/выкл. достаточно просто прикоснуться к кнопке. какой полярности сигнал в климате я хз - это выяснится во время модернизации)))

[vic-tor]

Тайлер Д
дык про то и говорю - на кнопке могут оказаться два контакта какой-нить микрухи, гальванически развязанной с бортовой сетью, которой и минус твой по барабану окажется.

[Тайлер Д]

вопщем стоимость сего действа 500-800 р. обозначена электриком которому я безоговорчно доверяю

[Matiass]

А перед тем, как заглушить, что мешает оставить климат на AUTO? Машина нагреется и включит обогрев салона.

[Тайлер Д]

Matiass

нафиг греть салон при ночном прогреве? я никуда ехать не собираюсь - мне надо просто запустить и прогреть мотор.

если ты выключишь печку, то твой мотор будет прогреваться лучше (до более высокой температуры) следовательно остывать он будет дольше следовательно запускаться мотор будет реже. печка конкретно тормозит процесс нагрева - с этим спорить не собираетесь надеюсь?

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
походу надо выяснить при какой температуре на указателе климат врубает вент на разные скорости.

По мне все таки идея здравая, сам о таком задумывался. Кончено эффект будет более заметен при более низких температурах, у нас вот ночью нынче -35 -37 и до -40 наверное доходит. Тайлер Д, по возможности реализацию бы для всех страждущих изложить нужно завтра по экспериментирую с климатом и отпишусь.

[Тайлер Д]

foorest,
эти горячие парни из южных стран нас ваще не понимают)))
я сам не буду колупать, но процесс весь понаблюдаю.

[Matiass]

Тайлер Д, ну ты потом типа отчетика сообрази, плиз. И схему у электрика выуди на благо народа, ага?

[Netadmin]

Тайлер Д, ну ты потом типа отчетика сообрази, плиз. И схему у электрика выуди на благо народа, ага?

Да ты прикалываешься? какая там схема как КК разобрать? схему школьник нарисует, да там и рисовать нех. НР контакты рэле подключить параллельно контактам кнопки Авто, питание реле на + и доп канал

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

я сам не буду колупать, но процесс весь понаблюдаю.

Понаблюдай как тебе в мороз пластик салона крошить будут

[Lev_in]

я себе хотел от открытия багажника сделать обогрев зеркал но тогда было еще не холодно и я решил что потом так и не довел до ума зато сделал зеркала автоматически складывпются и раскладываются при постановке/снятии с охраны без доводчика просто от 2 каналов сигналки помоему ничего сложного у меня 2 релюшки в этой схеме стандарт кнопка обрезана вовсе...