вопрос о замене цепи грм 1ZZ-FE

K0RA90 » 21 июл 2014, 17:09

Проехала моя ласточка уже 140тысяч км и начинаю задумываться о замене цепи грм... но встает вопрос что именно надо покупать для того чтоб заменить ? Народ подскажите что надо купить чтоб поменять цепь. Желательно с номерами деталей . Буду благодарен.

K0RA90 » 03 авг 2014, 13:39

Тайлер Д писал(а):попробуй не менять - если потеть будет, то неспеша закажешь и махнешь

два кольца которые затягивают крышку возле катушек да ? Посматрел на них и сделал вывод их надо менять,заказал на экзисте.через два дня забрать.
Ну Берик как ты все и говорил проверил цеп,попробывал ее поднять но она поднялась ваше на мизер гдето меньше чем на пол мм.а вот между звездочками поднимаеться немрого )))посматрел на зубчики тоже вроде пока прямые -не сточены.старая прокладка ваше дубовая как будто из жестянки сделаная.
Берик а чтоб проверить натяжитель его обязательно надо снимать ? Можешь подробно описать как его снимать (желательно фотки как задомкратить двигатель а то я не понимаю) звук оттуда идет как будто железненькое че то перекатыаается быстро...
Ну и фото движка без крыжки ... сам раньше такое не делал и не видел... впервый раз)))

Тайлер Д » 03 авг 2014, 14:57

для снятия натяжителя цепи никаких доп. действий делать не надо.
для снятия натяжителя ремня привода агрегатов домкратить надо - иначе болт-ось не вытащить. фото у меня нет

K0RA90 » 03 авг 2014, 15:09

Тайлер Д писал(а):для снятия натяжителя цепи никаких доп. действий делать не надо.
для снятия натяжителя ремня привода агрегатов домкратить надо - иначе болт-ось не вытащить. фото у меня нет

Не натяжитель цепи мне не надо вот натяжитель навесных агрегатов надо поменять ,надоел этот бесявый звук уже (( ага читал я что надо домкратить и специальную головку какую то ... не хочу ехать в СТО отдавать деньги не за что ... хотя сам могу все сделать вот только хз как (((

Тайлер Д » 03 авг 2014, 18:50

K0RA90 писал(а): специальную головку какую то

Е20 для откручивания ролика. если меняешь натяжитель в сборе, то ролик откручивать не надо. болт-ось натяжителя - обычный шестигранный на 17 или 19

K0RA90 » 03 авг 2014, 19:31

А как заданкраиить движку ?

Тайлер Д » 03 авг 2014, 19:46

снимаешь ремень, срываешь болт-ось натяжителя, откручиваешь его до касания лонжерона, откручиваешь гайку на верхнем креплении амортизатора натяжителя, снимаешь со шпильки ухо амортизатора, далее откручиваешь болт на 10 крепления расшир. бачка, убираешь его к радиатору не отсоединяя шланга, под бачком видишь болты правой опоры мотора - 3 шт., откручиваешь их, берешь пачку газет/свернутую в несколько раз картонку, фанерку, кусок дсп и шаттный домкрат, лезешь под машину - и складываешь на домкрат дспушку, на нее газеты и упираешь это всё в масляный поддон мотора ближе к шкиву коленвала, поднимаешь домкрат до того момента пока свободно болт не выйдет

Хирург » 04 авг 2014, 03:15

K0RA90 писал(а):
Тайлер Д писал(а):попробуй не менять - если потеть будет, то неспеша закажешь и махнешь
два кольца которые затягивают крышку возле катушек да ? Посматрел на них и сделал вывод их надо менять,заказал на экзисте.через два дня забрать.
Ну Берик как ты все и говорил проверил цеп,попробывал ее поднять но она поднялась ваше на мизер гдето меньше чем на пол мм.а вот между звездочками поднимаеться немрого )))посматрел на зубчики тоже вроде пока прямые -не сточены.старая прокладка ваше дубовая как будто из жестянки сделаная.
Берик а чтоб проверить натяжитель его обязательно надо снимать ? Можешь подробно описать как его снимать (желательно фотки как задомкратить двигатель а то я не понимаю) звук оттуда идет как будто железненькое че то перекатыаается быстро...
Ну и фото движка без крыжки ... сам раньше такое не делал и не видел... впервый раз)))

Че то налет какой то красный на валах...

K0RA90 » 04 авг 2014, 03:30

Что это значит ?

Хирург » 04 авг 2014, 03:32

K0RA90 писал(а):Что это значит ?

Какое масло?

K0RA90 » 04 авг 2014, 04:55

Хирург писал(а):
K0RA90 писал(а):Что это значит ?

Какое масло?

Mobil 5w40

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club