Время начала работы "ECO"

имеется калдина с двигом 1AZ 4WD, заметил что время загорания лампы "ECO" примерно после второй метки шкалы температуры (против часовой от С).У знакомого точно такая же калдина , но "ECO" загарается у него раньше, температура двигателя не доходит до второго деления, где то посередине между первым и вторым делением,то есть система "ECO" врубается на более холодном двигателе.У кого как? Заранее спасибо.

[skifi]

ЕСО включается примерно на 1.5-2 деления. Как-то и не замарачиваюсь с этим.
Но знаю точно, что грязь в топливном фильтре создает очень приличный заслон бензу. Переход в обедненный режим либо очень долгий, либо его нет. Нужны наблюдения людей, кто менял топливный фильтр (в бензобаке), на какой температуре загорается ЕСО.

смотрел у знакомого , у него "ECO" загоралось не доходя 2го деления, при чем о замене фильтра он даже и не догадывался, пробег за 100 тыс., потом он поменял фильтр когда устраивал танцы с бубнами при установке сигналки криворукими и "бронелобыми" сигнальщиками, ситуация не изменилась.Вывод:фильтр не причем.

[panteleev]

Париться нужно, когда доходя до первого деления машина начинает трястись и глохнуть, или когда эта же самая лампочка ECO вообще перестанет гореть -вот тогда нужно париться.
Менял топливный фильтр - на ECO это не влияет!

Тема раскрыта и закрыта.