Помогите с вопросом по выбору фары

Netadmin, ну не знаю.. филипсы стояли на калде канеш немецкие... а то что он сделан ща в китае это ща норма..пойди найди майд ин жёрмани ты оригинал железки заказываешь в канторах ведь тож из китая всё везётся (на железке будет надпись мейд и жапень но на самом деле это китай (оригинал))... Осрам не знаю,но филипсы я бы взял пару штук..парами ж меняют...

[Vladi90]

У меня стоят ксеноновые фара и они в таков состоянии, ни какой желтезны

[Vladi90]

Это я их снимал и устанавливал кольца

[AlKon]

Хочу поставить на калду в кузове 241 вот такие лампочки 64217. Мощность у них 65В. До этого стояли всегда 55В. Вопрос: не поплавятся ли фары?

[Bone]

Не поплавятся.

Приветствую, Спасибо за высказанные мнения, не мог ответить был в командировке, где нет инета :) Так вот прочитав все мнения могу ответить на некоторые вопросы, да действительно в рейсталинговой калде есть и ксеноновые фары и галогеновые, различие в них - расстояние от установочного места лампы до линзы, соответственно в ксеноне данное расстояние больше чем на галогене, в связи с чем галогеновый свет в ксеноновой фаре теряется не дойдя до линзы, поэтому и светят плохо.
По поводу, как я вставил в ксеноновую фару с разъемом D4S галогеновую лампочку :) Это целая наука:) Подточил на лампе посадочные выпуклости :)
Короче ребят я вообще не знаю что с этим делать, езжу уже около года как "лох" с разными фарами, ночью езжу на ощуп - по приборам. Действительно это уже изрядно надоело. Изучил темя на данном форуме, и вот думаю начать с наименьших затрат - попробовать поменять противотуманные фары (в которых стекла побиты) на модули ближнего света от Хеллы и буду надеется на то, чтобы мне этого света стало хватать для езды ночью, а в последующем, когда будут лишние деньги куплю или ксеноновую фару или 2 галогеновых фары, а свою ксеноновую выставлю на продажу здесь :) Честно говоря для себя так и не сделал 100% вывода, что лучше - поставить ксенон китайский, купив одну новую ксеноновую фару или купить 2 б/у галогеновые фары и надеется, что они будут не мутные.
Кстати буквально сегодня посмотрел, сколько стоит на калду в рейсталинге фары :))) цены подорожали в 2 раза :)))

Кстати может сможете меня сориентировать, сколько будет стоить родной ксенон и возможно ли его приобрести в хорошем состоянии?

приехали...конструкция одинаковая, только фокусное расстояние разное у галогеновой фары (для рестайла 81150-21140) и у ксеноновой (81150-21150). поэтому и светит хреново

Кстати по поводу данных номеров фар, изучая этот вопрос я пришел к выводу, что номер фары 81150-21140 - это фара пустая, то есть без каких либо потрохов, а номер фары 81150-21150 - это фара с различными потрохами - блоком розжига, цоколями, проводами и т.д.
Я правильно думаю или ошибаюсь?

[Тайлер Д]

brk.bad, по этим артикулам фара в сборе с требухой: 40 - линза галоген, 50 - линза ксенон.

голая: 81170-21140 и 81185-21150

ты "фару в сборе" рассматриваешь? там цена 1/8 твоей машины. оно тебе надо?

brk.bad, ты "фару в сборе" рассматриваешь? там цена 1/8 твоей машины. оно тебе надо?

Да о какой фаре в сборе может идти речь :) я год уже езжу как лох из-за того, что денег жму на это дело:) Ты для меня сделал открытие, что номер голой фары другой. У меня цель сделать свет с наименьшими затратами...

б/у 12000 во владе, ксеноновая! не проще заказать.