Конденсат в бензобаке.

[NITROX]

Явление распространенное. У нас в Сибири очень актуально. Как кто борется с водой в баке? Знаю, что зимой бак рекомендуется держать полным, и заливать спирт. Он растворяет конденсат и сгорает с топливом. Выкладывайте мнения

[Дмитрий]

Спирт не растворяет воду, он с ней смешивается, и считается, что выводит её. Возможно это так, но спирт в смеси с водой вызывает дополнительную коррозию не только в баке, но и во всей топливной системе. В продаже полно присадок которые связывают воду и безболезненно выводят её из бака. Я пользуюсь "комплексным очистителем топливной системы" фирмы STP. Кроме вытеснения воды, очищает форсунки и всю топливную.

[Raketos]

Castrol TBE , больше ничего не лью

[DJA]

+1

От конденсата в баке спасёт только полный бак и герметичная крышка бака.
А все эти присадки ерунда так как связанная вода всё равно идёт в двиг через ТНВД ...ИМХО
Тоже лил когда машину только купил... и через интернет и от псевдомастеров пошла информация о ужасах D4....потом бросил это дело...

[Дмитрий]

От конденсата в баке спасёт только полный бак и герметичная крышка бака.
А все эти присадки ерунда так как связанная вода всё равно идёт в двиг через ТНВД ...ИМХО
Тоже лил когда машину только купил... и через интернет и от псевдомастеров пошла информация о ужасах D4....потом бросил это дело...

Насчёт "спасения" от конденсата заполненным до горла бензобаком, я полностью согласен. Но держать его полным постоянно не реально. Поэтому- грамотный подход к использованию присадок приносит только положительный результат. И насчёт псевдомастеров вопрос спорный. А если речь идёт ещё и о российских присадках, то у нас врят-ли есть производитель, продуктом которого можно было-бы пользоваться. Качество товара, в первую очередь, зависит от уровня оснащённости производства, на котором он выпускается. И поэтому любая компания-производитель с именем, предполагает наличие научно-технического центра, собственного штата учёных, опытных лабораторий, больших производственных площадей, оснащённых современным оборудованием с возможности разработки новейших технологий и формул. Только поэтому залив в бак присадку с именем мирового производителя можно не сомневаться, что она свяжет воду и в виде суспензии безболезненно выведет её. Нарваться на подделку можно, но вероятность минимальна, так как заработать на подделке присадок хорошие деньги не реально (оборот автохимии в этой нише не велик). И заливать нужно тот объём, который требует производитель.

[NITROX]

Дмитрий, толковое мнение, что сказать. Но вот только я не уверен, что любая компания-производитель с именем, предполагает наличие научно-технического центра, собственного штата учёных, опытных лабораторий, больших производственных площадей, оснащённых современным оборудованием с возможности разработки новейших технологий и формул, естессно, буржуйская, выпускает присадки с учетом наших погодных условий, а таких в мире больше нет.

Я лил кастрол ТБЕ.
Все наши данные о присадках основываются на том что кто то где то слышал или кто то что то говорил. Никакой точной информации и статистики нет о том плохо это или хорошо. А так же как эта связанная вода действует на наш ТНВД.

Честно говоря мне просто стало лень заморачиваться и после каждой заправки лить этот кастрол....

[Илья]

Тоже лил кастрол тбе,потом стало лень покупать - что есть НЕ ПРАВИЛЬНо!
Дмитрий
В нете не нашёл такую фирму.Можно официально описать вашу присадку?

Есть такая присадка, ... по-моему, называется Fuel System Dryer, лью такую, вроде неплохо помогает