Хотел поставить маршрутный комп. Но вот попало на глаза такое устройство: адаптер «BT/USB-ECU» и софт к нему «Check-Engine». Подробно описано вот здесь: http://www.check-engine.ru . На вопрос, совместим ли сей девайс с нашей Калдиной 241 (2003) получил такой ответ с сайта: «Для данного автомобиля рекомендуем проверить поддержку протокола OBD-II по K-Line: http://www.check-engine.ru/obd-ii.php », но проверить можно сканером в сервисе.
Наверняка знающие люди есть и на нашем форме… Помогите найти ответ?

PS Для отображения считываемых параметров с диагностического разъема хочу использовать КПК HP iPaq 214 (с BT), да и любой ПК подойдет с USB.

поддержка протокола OBD-II по K-Line ЕСТЬ!!! именно по ней и работает комп мультитроникс!!!
А чем тебе именно этот адаптер угодил??
насколько я понимаю, мультитроникс долго расшифровывали коды тойоты, и как поведет себя именно этот адаптер (в плане калибровки и точности показаний) неизвестно...
тхочешь использовать КПК для разового или постоянного снятия параметров?? ИМХО не очень удобно для постоянного снятия!!! Не очень эргономично. Да и не удобно постоянно доставать и ставить перед глазами КПК. (если на подставке он у тебя)

вот такой адаптер нужен вот ссылка на изготовление адаптера http://www.pccar.ru/showthread.php?t=2357 с праворукими тот про который вы писали не будет работать !я собрал и все работает прекрасно.в машине стоит комп

нихрена этот «Check-Engine» не работает с нашими машинами, только с леворукими, проверено лично, адаптер этот валяется в машине уже два года, проверял на RAUM, Caldina 24, Caldina в старых кузовах, Ipsum, Harier. может они конечно сделали какой то новый адаптер, но старые не работают с праворукими тойотами, только помоему с хондой стрим удачное скрещение было

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
даже если зайти в каталог машин, то видно, что везде указано что левый руль http://www.check-engine.ru/cars.php?lis ... and=Toyota

А не мог бы ты сообщить примерную дату покупки этого адаптера или дату его выпуска? Тогда попытаюсь помучать разработчика еще. А то жаль, функциоанльность то заявлена приличная: демо-софт это подтверждает.

возьмите TOBD самое лучшее для праворуких!!!тестирует все!!!!!вот ссылка http://pccar.ru/showthread.php?t=2357&page=95 прога в этой же ветке!остальное не все работает с правым рулем

Константин! Данное устройство и ПО к нему привлекает наличием готового решение по беспроводной связи: подошел к авто и сразу имеешь на своем мобильном устройстве всю необходимую информацию. Остается только установить его в держатель и – вперед. Кроме того: все накапливаемые данные можно скидывать для дальнейшего анализа на домашний ПК. SDK – позволяет расширять функциональность ПО самостоятельно вполть до детального накопления всех параметров в динамике с любой дискретностью и т.п.


Евгений! Спасибо за ссылки, тема по ним очень обширна, поэтому пока не смог для себя уяснить, какое именно конкретное готовое решение (читай, изделие) оттуда можно взять для непосредственного применения. Можешь прямо здесь описать, в чем оно заключается из чего состоит, где приобрести? Буду весьма признателен!


Жаль, если действительно подтвердится, что в существующем коммерческом варианте протокол Калдины не поддерживается. Пытаюсь выяснять у дилеров этого устройства о наличии совместимости с нашими машинками.

Добавлено спустя 9 часов 26 минут 59 секунд:
Получил ответ от дилера девайса – «Сервис-центр Терминалнефтегаз»:

«К сожалению данный адаптер на Вашем авто работать не будет он не поддерживает протокол японских автомобилей TOYOTA, только европа и некоторые японские автомобили типа HONDA. Мы не будем его Вам продавть он не работает на этой машине. Можем предложить маршрутный компьютер Multitronics или RIF 500 или TC50GPL они поддерживают проток японских авто.»

Потрясу еще раз Разаработчика: планирует ли он конкретно для ПР затачивать дейвайс

2 года назад мне такой же ответ давали.. видимо вообще не шевелятся разрабы...

адаптер про который я писал надо изготавливать самостоятельно.получается затраты копеечные.их есть 2 вида усб и ком.я сделал ком у меня в машине комп стоит потому что и программы есть все отлично работает.вам для чего адаптер нужен вообще?

Седня получил ответ от разаработчика BT-ECU: В ближайших планах - нет затачивать под ПР, но поблагодарили за заинтересованность и обратятся, если потребуются тестировщики на Caldinах. Так, что если, кто есть из Ростова на Дону, будьте готовы для участия в работах


Евгений! У меня КПК, практически не загружен и всегда при себе, поэтому грех не задействовать, хотя бы в качестве МК, да и диагностика - полезное дело. Поэтому, наверное, если не найду готового варианта адаптера, наверное буду делать сам с товарищем, причем хочу именно с BT (а можно и на wi-fi замахнуться ). Поэтому, если у тебя есть работающая реально схема адаптера с описанием, то был бы тебе очень признателен, если пришлешь в личку, а также что-то полезное из софта, работающее на КПК под WM5. А тему продолжаю копать