Эксперименты и отзывы о фирмах запчастей. Часть 1

[oiai]

Народ, давайте делиться опытом о том какая фирма неоригинала гуд, а какая совсем не гуд.
Так, я недавно заказал себе в виде эксперимента переднии колодки advics, ходят слухи что это дочерка aisin, которая лежит в оригинале. Скоро буду заказывать диски, скорее всего ниппартс, так как отзывы о них гуд, когда всё поменяю - отпишусь как колодки. Кстати сейчас стоят диски джапан карс и колодки кашияма, я уж незнаю диски гамно или и диски и колодки, либо виноват плохо работающий правый суппорт, но пищат жжуть



Вот фирмы которым лично я доверяю:
колодки: ниcшинбо
диски: ниппартс
Стойки амор: каяба, токико
Стойки стаб: 555 япия, CTR корея
ещё чо вспомню - напишу
За идею пасиб Олегу Спидмэд

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
подшипники, ролики: только KOYO !!!

[mann]

а визуально выглядит аккуратно? пластмассовые излишки варки на корпусе и неоднородность пластмассы, как на Ашике, есть?
И пластковая сеточка в топливо-приёмном отверстии имеется?
Сравни с оригиналом, когда будешь менять

ЦСТ выглядит хорошо - никаких прям гадостей замечено не было! в дырки на счёт сеточки не глядел.

Передние диски брал Nippon Alied - через полтора года повело немножко. Колодки тоже Нишимбо беру. RBI - . материалы, быстро все рвется. Masuma - более менее прилично всё.(аккуртаные главное!). Стараюсь все оригинал брать, за исключением огромной разницы в цене (>1/2).

[allex]

Установил передние колодки Bosch 0 986 424 808 991руб. До этого стояли Advics A1N065 типа тоже самое что оригинал, так вот Bosch после небольшой обкатки тормозит значительно лучше Advics. Внешний вид Bosch на троечку чето совсем тяп ляп, а вот Advics выглядел на пять, также обратил внимания когда снял Advics пошло значительное отслоение фрикциона от накладки никогда не видел такого раньше. Короче вывод: внешний вид колодок не говорит о технических характеристиках ничего.
Замечен скрип при определенном усилии, проблема думаю в использовании новой смазки Liqui Moly 7573 она идет в аэрозольном балоне при распылении на обратную часть колодки слой смазки скорее всего не большой и в достаточной мере не демпфирует отсюда скрип, но это решаемо.

а смысл в топливном KYOSAN, он стоит так же как оригинал (1400р), только если оригинала нету. Вот SCT в два раза дешевле, другое дело.

allex, а до адвикса чо стояло? могу предположить, что и адвикс по сравнению с предыдущими колодками был на высоте.

[allex]

Нифига подобного до адвикса стояли сумитомо машина пришла на них с японии тормоза были лучше чем с адвиксом это при том что зад почти не работал ввиду закисшей направляшки.

allex, ты же мне говорил что суми и адвикс - это одно и тоже! ты случайно в экзисте не подрабатываешь а?

[allex]

Вот что написано на экзисте:
Aisin Seiki Co. Ltd.
ADVICS - совместное предприятие ведущих фирм Японии - Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motors. Компания ADVICS была основана в 2001 году с целью разработки и производства высококачественных ОЕ тормозных систем на конвейер корпорации Toyota. В настоящее время оригинальные запчасти компании ADVICS поставляются на конвейеры почти всех японских производителей авто. ADVICS придерживается в своей работе политики максимального удовлетворения запросов потребителя. И основные принципы, которые выдвинула компания ADVICS в разработке тормозных систем - это "БЕЗОПАСНОСТЬ" и "КОМФОРТ". Производство держится на этих двух началах. И, естественным результатом является то, что на выходе всегда продукция наивысшего качества, удовлетворяющая всем запросам современного автомобильного сообщества.
Пэтому говорил то что написано здесь предпологаю что это все таки правда.
Ну и впечатления от всех колодок именно такие какие есть небольше не меньше.
Ты же помнишь мою горячку по поводу замены суппортов и дисков на что нибудь более производительное, это как раз после установки колодок "адвикс".

да? говно чтоли получаицца?
надопровирять! попробовать на твоей потормозить