Добрый день. Вот такая вот байда: Начали стучать пальцы после замены ремня грм. Стучат грубо говоря всегда. По прямой иногда, любой наклон и цик цик цик... Думал бенз, залил 98 почти на сухой бак, та же байда. Кто что подскажет по этому поводу?

Ну и вопросик не по теме) Скажите пожалуйста родной размер дворников на калдину ST 215 98г.

Заранее спасибо!

по дребезгу я давал совет выше. больше никак не победить

распредвалы трогали при замене ремня?
...один механик рассказывал как клиентов дурили..
на распредвалу есть компенсационная шестерня (разрезная)...если валы снимают то ее надо болтом фиксировать через специальное отверстие в ней.
а если ее на 1 зуб сдвинуть относительно обоих половинок то после того как двигатель прогреется появляется похожий стук...и клиент выезжая из сервиса ничего не подозревая гарантировано приезжает снова в ремонт..
..сервис не обвиняю но мож по незнанию это сделали?
а так метки на месте, ремень новый, а все равно стучит...

тогда мотор будет дизелем работать, т.е будет посторонний шум, причём на любых оборотах. а у него дребезг при интенсивном разгоне, я так понял когда педаль в пол

что в итоге оказалось, нашли причину???

Калдина АТ-211, двигатель 7A-fe, объем 1 800. Если кто знает или сталкивался - подскажите, пожалуйста, диагноз: при скорости 110-120км/ч при легком нажатии/отпускании педали газа слышится отчетливо звук как цокота пальцев.