Большой расход масла на 3s-gte st246

Всем привет))
Недавно стал обладателем Caldina st246 с турбомотором. Машинка хороша, правда динамика после Tourer V слабовата))
В общем проблема в бешеном расходе масла. Уже 1,5 литра долил за 2000 км.
Когда проедешься с турбой, раскрученной хотя бы до 0,6 после сброса газа из выхлопной валит дым. Прям как дымовая завеса, даже стыдно блин.
В общем то понятно бы, что проблема в турбине, но при покупке авто, ставил условие турбу поменять на живую. И ее поменяли , скинули фотки с замены (бывший хозяин владеет СТО).
Но дымить она не прекратила. Самое интересное, что когда разбирал, снял пайп, по которому поступает воздух из воздушного фильтра в турбу и там все в чистеньком масле, прям аж льется с патрубка. Вот что и интересно, что масло перед турбой.
Подскажите, кто чем может))

да как бы компрессометром не владею)) Может у тебя есть?)

Добавлено спустя 19 секунд:
Или можно как то без него?

[ASS]

Не, у меня нет...

Да в принципе в любом сервисе можно....
8 926 9зз зВ зз Дима(JDM Masters)Находится на Каширке.
Попробуй набери

Спасибо, попробую позвонить.
Хочется верить, что все не так страшно...
А что такое перегородки?

[ASS]

Перегородки между кольцами.

А когда узнаю компрессию, какие выводы можно делать?
Если выше или ниже? или норма?

[ASS]

Сначала на сухую померь, должно быть не меньше....ну 9ти, хотябы.. и разброс между горшками не больше 1го очка.
Подом в цилиндры налей масла чуть. Померь снова. Если компрессия вырастет, то все.

А перегородки эти восстанавливаются? Или только мотор менять?

[ASS]

Кап ремонт мотора.
Если не подрало цилиндры, то поменяешь поршневую+ прокладки и расходники.

Ну я думаю, все не так печально. Она же нормально едет, только дымит если топать.

[Тайлер Д]

вскрытие покажет. думаю просто кранты кольцам. а может ваще залегли они