Кстати, по поводу динамики.
У нас в городе есть еще одна Калдина серебристая рестайлинговая с 1.8л на переднем приводе.
Не давно мы с ней встретились на проспекте и пару раз стртовали ходом и разок с месту.
Так вот может он не топил на всю катушку, но моя 2л на 4вд, была явно резвее.
Для полноты картитны предложил ему выехать на проспект Ящьлек, чтобы все таки устроить пару заездов, но он торопился и на этом все закончилось.

Хотя я всегда думал что 1.8 на перредке будет до 100-*120км/чкм/ч должен быть всяко быстрее 2л на 4вд, за счет меньшей массы и монопривода.
при том что, я мог бы ещё прибавить.

У меня вопросы - собираю себе набор необходимых запчастей для частичной переборки 1AZ-FSE, и тут по теме не сходятся некоторые пункты.
3. Сальник коленвала задний - Toyota 90311-89007 - 730 руб. - бьётся на 2AZ-FE,
прокладка ГБЦ
5. Прокладка головки блока - Toyota 11115-28023 - 1143 руб. - бьётся на 1AZ-FSE как положено, но калдины в списке нет - косяк каталогов? На наш кузов бьётся прокладка за 4500
Апд. на форуме наткнулся, что её модернизировали под версию 155 коней и сделали на слой толще