Все о падающих в разных режимах оборотах двига

[Каторжанин]

Последние три недели заметил, когда поездишь в районе 1 часа и потом остановишься переводишь автомат на селектор "P" стоянка через минуты 3 начинают гулять обороты обороты от 550 до 900, появляется вибрация.
Стоит на 3-5 минут заглушить, потом заводишь все нормально обороты 650-700 держит, скачков нет.
Свечи поменял две недели назад, фильтр воздушный 4 дня назад - косяк остался.
На СТО говорят - такое может быть, но не приятно, охота чтоб все чики-чики было.

Проблема однако??? Совет нужен или опыт!!!

нормальное значение - 650.
под нагрузкой меньше.
у меня тоже до 500 доходит иногда на тормозе. но вибрация еле чувствуется. на предыдущей калде также было. норма должно быть.
кого не устраивает - включаем габариты и будет вам счастье )

[ARTEM]

нормальное значение - 650.
под нагрузкой меньше.
у меня тоже до 500 доходит иногда на тормозе. но вибрация еле чувствуется. на предыдущей калде также было. норма должно быть.
кого не устраивает - включаем габариты и будет вам счастье )

ПОСТОЯННО КАТАЮСЬ С БЛИЖНИМ СВЕТОМ ФАР И ДУМАЮ................ВОТ, У ПАЦАНОВ ПРОБЛЕМЫ-ТО! А, ЛАРЧИК ПРОСТО ОТКРЫВАЛСЯ. СПАСИБО, ВЛАД!!!

Уважаемые сокалдинники, купил ее красавицу, ну убила наповал своей внешностью и состоянием и смешным в 30000 пробегом. Движок 1 аz, 2 литрика, передок ведущий. Выехав за город заметил легкое подергивание начиная с 80 и на 110 пропадает. Если ехать на 3,не дергается ни на каких скоростях, но на D это надоедает и даже бесить начало пока до Волгограда доехал. Причем рывки непостоянные, а 1раз в 4-6 секунд. Свечи поменял, все как положено, диагностика ошибок не выявила, фильтр чистенький, топливо заливал разное (пытаясь проверить) и 92 и 95 и 98 по евро-5 по 46руб за литру. Но поддергивания не пропадают. Мастера ничего сказать не могут. Спасайте !!!

[Илья]

масло может имеет смысл сменить в коробке с фильтром?

[gcat]

не-а. первым делом сменить свечи. дерганье, скорее-всего, из-за них

[Илья]

он же написал,что свечи поменял...

заменено по приходу машины в РФ 100 %, предыдущий владелец не скупился на обслуживание

[serjo]

предыдущий владелец не скупился на обслуживание

может он и продал её из-за рывков!?

ну уж точно это не балансировка задних колес, передок я проверил. Она в итоге по Ростову пробежала 10 тыс, сейчас пробег 32 тыс, реальный и несмотанный, рано как то. На Висте я накатал 200тыс, никаких проблем ни скоробкой, ни с движком, по этой причине калдинку купил со спокойной душой, а тут подводные камешки, как оказывается... Я ее месяц на учет не ставил, т.к. прописки не было, плотно с ним общался, продать ее проблемы не составляло. За 2 недели мне предложили за нее на 20т больше чем я отдал

[Илья]

Старик,в первую очередь не унывай,не отчаивайся и нос не вешай!
У моего брата турбированный форик,у него была тоже скрытая проблема(оказалось понты),которые его ну нереально расстраивали,т.к машина тоже пришла свежая и с минимальным пробегом...Отогнал в сервис субариков,у механика окахалась один в один машина.Поковырялся с ней.Поменял то,сё....вышло 9000тыс р.Такая же фигня....Думал уже продавать,попользавшись всего 1 месяц,представляешь!Потом оказалось ,что надо было сменить топливную или какую-то прокладку и рывки прошли.
Поэтому,надо отвезти машину в хорошие руки мастера и пусть он смотрит.Могу посоветовать....