Про дерганье, потерю мощности, большой расход топлива

Подскажите, может такое было у кого? при движении накатом при 1500 оборотах машину начинает дергать, если немного притормозить или газануть дергания пропадают, проявляются именно на 1500 об.... Двигатель 1AZ-FSE.. пробег 91000... 04г.

как заменишь отпишись плс!

Если сильно дергается - то нужно смотреть - это уже неисправность.А если чуть чуть - то это просто переключение на низшую передачу

Столкнулся тоже с такой проблемой. На скорости 60-80 км и оборотах 1700-2000 появляются рывки но не всегда.Поинету по искал : -свечи, провода(хотя свечи менял не давно)
-самое страшное блокировка гидротрансформатора(тоесть ремонт коробаса или замена)
Дерганья появляются не постоянно. Был на диагностики проблем с двигателем не нашли)),помыл форсунки. Сейчас думаю поставить старые свечи и поездить на них.(кстати поставил старые свечи на другую машину Дайхатсу с турбинкой сейчас прямо не узнать прет дуром)))).
Кто что думает если причина в блокировке ГТ. Может еще какие признаки "его смерти"

Добавлено спустя 1 час 26 минут 18 секунд:
Да кстати забыл добавить дергать начинает при скорости примерно около 80 ,обороты примерно 2000 и расход по компьютеру показывает 0.9 л/час. Если кто с Нижнего подскажите где свои машинки обслуживаете а то у нас в городе про D-4 и тнвд думают что это дизель)))))). Просто с дайхатсу за 3 года проблем не возникало а тут машинка по серьезнее вот и побаиваюсь

[Shvejk]

А неплохо бы заглянуть на щуп может масла в коробке много вот его и вспенивает у меня на горных перевалах такое было
скачал немного и ОК

[mann]

Дёргалась от переизбытка масла в коробе? Как скачал и сколько?

масло смотрел когда щуп вынимал замечал пузырьки на щупею Перед сервисом сливал около 150 г показалось много.,на сервисе сказали что мало ))(( (предлагали долить)машину крутил вертел но уровень норма. хочу попробовать заменить

У меня дергалась, поменял декстрон и норма!!!

спасибо за совет тока наверно не декстрон))))

Всем доброго времени суток! Ребят, я первый раз тут, но нужда заставила помогите советом. У меня можно сказать, что тоже проблема с "дёрганьем" Мне залили бензин с водой!!!!!!!! само собой авто (калдина 241кузов 2005года) не заводилось, потому что залило водой всё что можно..... Ну , конечно, там всё просушили и бак, и фильтр в нем, и рампу, вроде всё как полагается, но после этого случая машина стала тупить, а именно - на перекрестках в положении драйв иногда плавают обороты, потом когда начинаю движение, особенно если поворачиваю куда- нибудь, обороты вроде поднимаются, но машина начинает как бы немного дергаться, точнее такое ощющение, что она не может набрать полноценно обороты как и должна, хотя при движении прямо такое почти не случается. Самое ужасное это то , что я живу в Якутии, а у нас проблема с обслуживанием автомобилей и нормальных умельцев можно сказать что НЕТ.... советуют чё попало и от этих советов голова кругом идет!!!! Может кто-нибудь знает в чем причина и как это исправить???? Помогите, пожалуйста!!!!

и так тема с подергиванием не раскрыта,такое ощущение что эта проблема у каждой второй калдины и моя не исключение,я был на диагностике смотрели все:и на ходу,и на месте,в момент переключения акпп в ручную,двигатель все OK,свечи новые,катушки целые,провода не сменные,топливный фильтр новый,бензин самый лучший,ну машина дергается и все.У меня EGR запитан воздухом из фильтра,может в этом проблема,может слишком много воздуха и готовится не правильная смесь(предположение СТО),кто что думает? Хотя у моего товарища CALDINA 1999г.в. мотор 7a-fe,а проблема точно такая же!