Течь с автомата

[Alexsander]

Народ помогите!!! Уже и не знаю что делать... Купил себе в августе месяце Калдинку в 241 кузове с движком 1ZZ, сгонял на ней на море летом, и буквально после моря заметил что у меня течет декстрон. Заехал в сервис ближайщий, сказали сальник. Отдал денежку , все отлично отремонтировали. проездил 3 месяца. И вот опять такая же хрень . вообщем решил не заморачиваться поехал в другой сервис, где впринципи нормальные спецы. короче они посмотрели сказали САЛЬНИК. Опять сметили, ура все хорошо. И воооооот через 2 недели снова течь..... я в тот сервис, мне говорят заедь к тем кто занимается автоматами. заехал туда. Мне там так расписали что аж . Вплоть не до замены автомата целиком. Причем то здесь и вал и насос и сальник не причем..... короче ни чего я не понял.. Народ подскажите может кто что нибудь знает что мне делать???? Зарание благодарен.

читал очень много литературы по акпп так как до этого занимался только механиками, у самого сейчас автомат лежит на верстаке, разобран по причине того, что сгорели фрикционы из-за падения давления декстрона...моя акпп прошла 83 тысячи и из дефектов, это износ оси сателитов, задней крышки в следствии чего пробуксовка и полный убой акпп...

контрактный стоит 27 тысяч, а если самому делать то выходит:

-4500 фрикционы
-2000 ATF
-500 сальники

Так чо в итоге то? диф не меняем заднюю крышку не меняем...нах такая переборка?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
dmitri, ездил же на СТО - там бы и спросил! тебе будут делать конкретные люди, и не пользователи из интернета

Ребят, ну подскажите что ещё можно поменять до кучи вместе с сальником (или там несколько сальников?).

[Alexsander]

Ну у меня только сальник и какая то бронзовая втулочка или все. там больше не чего менять.

Народ помогите!!! Уже и не знаю что делать... Купил себе в августе месяце Калдинку в 241 кузове с движком 1ZZ, сгонял на ней на море летом, и буквально после моря заметил что у меня течет декстрон. Заехал в сервис ближайщий, сказали сальник. Отдал денежку , все отлично отремонтировали. проездил 3 месяца. И вот опять такая же хрень . вообщем решил не заморачиваться поехал в другой сервис, где впринципи нормальные спецы. короче они посмотрели сказали САЛЬНИК. Опять сметили, ура все хорошо. И воооооот через 2 недели снова течь..... я в тот сервис, мне говорят заедь к тем кто занимается автоматами. заехал туда. Мне там так расписали что аж . Вплоть не до замены автомата целиком. Причем то здесь и вал и насос и сальник не причем..... короче ни чего я не понял.. Народ подскажите может кто что нибудь знает что мне делать???? Зарание благодарен.

Тоже текло с сальника коробки! поменял сальник - проблема исчезла! Мож кривые мастера?