Замена масла в коробке (24х)

Подскажите пожалуйста сколько реально нужно масла для замены в АККП. По тех. данным 8,2 литра но насколько я в курсе при замене оно не все сливается, в гиромуфте помоему остается.

P.S. Если гдето обсуждали не судите строго я новичок на форуме.

[Romazi]

При случае расскажите что такое редуктор и раздатка
а то я знаю что менять надо - а где это находится - не в курсе ...

редуктор это и есть задний дифференциал, а раздаточная коробка на полноприводных автоматах, как в ней масло менять не знаю но в редуктор и в раздатку нужно по литру масла

[SpeedMad]

я поменял на 60000 в жапанкарсервис
ушло 12 литров
что выходило из коробаса как то недогодался пасареть

Добавлено спустя 21 секунду:
менялось под давлением

[Romazi]

я поменял на 60000 в жапанкарсервис
ушло 12 литров
что выходило из коробаса как то недогодался пасареть

Добавлено спустя 21 секунду:
менялось под давлением

я не сторонник замены под давлением, вымываются полезные отложения

я поменял на 60000 в жапанкарсервис
ушло 12 литров
что выходило из коробаса как то недогодался пасареть

Добавлено спустя 21 секунду:
менялось под давлением

я не сторонник замены под давлением, вымываются полезные отложения

+1

[GURUGLAZ]

я поменял на 60000 в жапанкарсервис
ушло 12 литров
что выходило из коробаса как то недогодался пасареть

Добавлено спустя 21 секунду:
менялось под давлением

я не сторонник замены под давлением, вымываются полезные отложения

1. Если все работает и с деньгами подсос то нефига воще думать о заменах так как если все гуд зачем рисковать смешиванием масел!!!
2. Про замену в редукторе и раздатке FAQ
3. При замене под "давлением" ниче страшного не происходит так как в апарате есть насосик который подает масло в коробку через вход и забирает из выхода вытесненое. (это не . чтоб чтото смыть!!!

TO gcat-------------- "не считая хонд и мазд всяких"

))))так пренебрежительно, типа "мусора" когого то))) А между прочим у тех же всяких хонд, жижа в коробе АТ да и сама короба, живет гораздо дольше нежели в уетах)))) И фильтр стоит там фетровый, который не меняют вообще. Прошу прощения за "не в тему".

[sergo_tmn]

привет всем у меня вопрос
на щупе написано тип 2-3
мне говорят что можно и тип 4т лить он вроде синтетика для нашего климата самое то (-30 ночью)
что скажете можно перевести или нет?

видимо щуп неродной. должно быть Т-4.

поменял на сотне, в сервисе, похоже первый раз менялось..... и фильтр и прокладку махнул, старый смысла нет промывать, один фиг в него далеко не залезешь, на магнитиках немного выработки было, посоветовали фтльтр через одну замену жидкости менять, хотя и до этого у меня проблем с акпп не было, но сотка как-никак - это какой то рубеж, где надо остановиьтся, задуматься и поменять жижу как ни крути

такк и как быть ?? оно уже серое ? там
а как же замена каждые 40 т. км.

01/02/2010 - Заменила масло в АКПП.
замена в СТО "ФИльтр" г.Иркутск

не поняла как. но как то они откачали из коробки 2.7 литра старой жидкости (была она цвета серого наверное это плохо).
ни чего ( а именно паддон) не снимали. так как в наличии не было не фильтра ,не прокладки поддона ,ни еще какой-то там резинки..

залили Toyota ATF type IV ( еще кастрол предлагали , и декстрон 3 для полной замены. типо дешевле а потом все заменить на ATF . вообщем было много ваты )

задача была сформирована. спасибо всем подскаЩикам

итог: время минут 30, денеХ - 1 т.р.
=====================================================
сегодня смотрела на цвет жидкости в АКПП. он грязно вишневый. проеду еще пару тысяч и еще раз так же сделаю замену.
===
еще звонила дилеру тойоты. узнавала сколько стоит фильтр, прокладка и ATF. через 5 минут общения было ясно что это не мой сервис
4л ATF - 2500, фильтр от авенсиса - 3000 на заказ 10 дней, прокладка -500. про работу даже спрашивать не стала.