нашел про полный привод у тойот

gcat » 10 июн 2008, 18:52

http://toyota-club.net/files/faq/04-01-15_rem_t215.htm
правда, там напримере 215, но на ZT246 та же фигня. задний мост подключаемый (через вискомуфту-?).
на Gt-four как на 215gt-t постоянный полный.
сори, не помню ника, кто мне говорил на последней встрече, что на подъемнике крутил переднее колесо и вместе с ним крутилось заднее. вот ответ на вопрос:

"Машину на подъемнике заводили -
так задние колеса тоже крутятся? Почему?"
Если запустить промороженную зубилку и бросить сцепление, то машина даже не нейтрали покатится вперед - потому что масло в коробке густое. Вот также и через муфту, за счет внутреннего трения в жидкости, минимальное усилие передается постоянно. Для реального применения его не хватит, но вращать свободно висящее колесо удастся без труда.
--------------------------------------------------------------
PS наверное, это в "статьи" надо было.2moderators: переместите туда, если посчитаете нужным

max_vax » 11 июн 2008, 07:43

так всетаки, большая часть крутящего момента на перед или на зад идет?!

gcat » 11 июн 2008, 16:12

max_vax писал(а):так всетаки, большая часть крутящего момента на перед или на зад идет?!

да вот не смог я найти. и в статье не написано. но многие уже говорят что , все же, 50/50.
в большей степени я эту статью кинул, потому что вопрос на прошлой встрече как-то возникал, подключаемый полный на калдинках с D4 или нет. и кто-то задавал вопрос типа "а вот почему тогда я на подъемнике кручу переднее колесо и крутится заднее".

Denis242004 » 26 июн 2008, 07:26

на 215 кузовах момент 70/30, перед/зад так в книжке написано, да и сам 1,5 года отъездил