собственно сабж

PS думается мне что на AZT241 коробка A247E
а почему спросил, заехал я сегодня на диагностику подвески, сели значит мы с ремонтником в машину и поехали, я грю гул какой то у меня появился и скрип, да скрип слышит (это скорее всего из-за того, что колодки новые, но . эта плавающая, то скрипит то нет, причем даже когда тормоз не нажимаешь, а наоборот газу даешь) гул грит слышу слева, скорее всего ступичный подшипник левый, но надо тебя на подъемник теперь, приехали значит мы, подвесили машину вместе со мной на подъемнике завели и он грит давай едь и потом тормози, опять едь и тормози, короче минут 20 он под машиной ползал пока я ехал и тормозил, что то там стучал, трогал, качал. ну игирт, первое заменить ступичный подшипник, а потом, но ненравится мне люфт гранаты, и ощущение (он стетоскопом слушал) что у тебя раздатка в коробке шумит, люфт уж очень большой. я грю к чему готовиться то, ну...сначала съезди на диагностику коробки, есть у нас в Катере контора, которая чисто диагностикой и ремонтом автоматических корабасов занимается, если все нормально, типа ништяк, отделаешься ступичным подшипником, а если с коробасом что то, то флаг тебе в руки и барабан на шею и готовь бабло на коробку контрактную. я тут озадачился блин нездорово, посмотрел на exist сколько новый корабас стоит, 150000 рупий, а контрактную брать что то уж больно дишмански они стоят, посмотрел подходят от RAV 4 98-00 годов, цена от 5 до 9 рублей. вот репу чешу ехать на диагностику или поменять ступичный подшипник и на коробку забить.

надо сфоткать, а то у меня впечетление что мы о разных вещах говорим. ну если всё же о том , то я менял весь.

отдал насос на проточку и установку новой втулки 1500 стоит...скоро сделают

корче я менял вот эту хреновину по программе она проходит как маслянный насос
стоит она вот здесь

traffix81
спасибо) уже все сделали вот буквально час назад проехались первый раз за две недели)) все вроде тфу тфу нормально...насос не меняли а проточили сделали обойму и в него новую вутлку поставили) гидротрансформатор у меня тоже разжало, решили эту проблему напильником наждачкой 2000 и пастой гойа с войлоком) как новый стал) скоро напишу как проходил ремонт))

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
з.ы. для тех кто любит "класть стрелку" эта поломка связано только с этим ибо масло в акпп перегривается и втулку в насосе "прихватывает" и трансформатор ее проворачивает, вариант либо не валить сильно либо ставить масло кулер акпп

VANO_BRN скажи пожалуйста после замены сальник гул все-таки пропал?

Certis
а это не ты мне на дроме писал?)))

когда?) про что?
скорее всего нет)

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
так что по поводу ответа на вопрос?)

Certis
гул был от ступичного...коробка не причем...ну и сальник и гул никак взаимосвязаны быть немогут

спасибо! у меня та же проблема: слышен гул (свист) на скорости от 55 до 75 км/ч, смотрели ступичные на сервисе - сказали с ними все в порядке.
звук идет от коробки

Проблемы с АКПП частенько случаются, я сам недавно был в шоке, посреди трассы как забомбит. Ладно, что я хотя бы нашел подходящий сервис kick-down.ru где сразу определили в чем проблема и справились с ремонтом.