она ДОЛЖНА ЛЕЧИТЬСЯ!!!!

доккер » 28 фев 2011, 20:28

Приветствую КАЛДИНОВЕДЫ!!!

НАУЧИТЕ как залечить функцыю VSC ??????? Машина идет в занос и ни каких испровлений!!!

2-а раза чуть было не слетел с дороги :wall:

!!!

надеюсь откликнитесь!!! CALDINA GT-T 4WD ST 215

С ЗАРАНИЯ БЛАГОДАРЮ!!!

Интертайлершен » 28 фев 2011, 20:38

в литературе описана процедура обучения! - книжку тебе надо! и личку глянь

Портной » 01 мар 2011, 16:37

надо поехать на ледовую площадку и там поучиться управлять машиной в экстремальных ситуациях
тогда будешь надеяться на себя :drink

а не на то что может сломаться :wall:

APolishchuk » 01 мар 2011, 16:41

Портной писал(а):надо поехать на ледовую площадку и там поучиться управлять машиной в экстремальных ситуациях
тогда будешь надеяться на себя а не на то что может сломаться

+1 на большинстве машин нет этой системы...и ездят же!

Amigo_en » 01 мар 2011, 17:17

Я бы еще сканнером в машину потыкал... вдруг где еще ошибки вылезут

доккер » 01 мар 2011, 19:46

APolishchuk писал(а):
Портной писал(а):надо поехать на ледовую площадку и там поучиться управлять машиной в экстремальных ситуациях
тогда будешь надеяться на себя а не на то что может сломаться

+1 на большинстве машин нет этой системы...и ездят же!

Согласен

, но на большенстве машинах нет 4wd и 260 л.с , и не просто так ведь ее туда воткнули !!!!

Портной » 01 мар 2011, 22:48

а ты думаешь что я с потолка тебе посоветовал на льду покататься -мы то все из большенства куда уж нам познать радость общения с таким стадом
не можешь справиться с 260 кобылами купи че по проще например как в подписи у тебя скромный полноприводный калдос
машина прекрасно управляется без я честно говоря даже не припомню в эту зиму чтоб в штаны накладывал
прошлую зиму крутило несколько раз но были проблемы с резиной (вернее с кошельком)
при соблюдении нескольких простых правил будет тебе радость от общения с породистыми жеребцами
1 резина должна соответсвовать динамике автомобиля
2 подвеска и тормоза быть исправны
и самое главное голова должна быть на плечах а глаза должны смотреть на дорогу
если чувствуешь себя неуверенно за рулем тогда не надо давить на гашетку -положил свежепоглаженные шнурки на газульку и и передвигаешься из точки А в точку Б помня о том что тебя ждут дома
(если посещал автошколу то тебе препод это точно говорил)
но даже если всц работает то надо помнить о том что всц не панацея в критической ситуации когда машину уже понесло она не спасет ее основной принцип задушить двигатель и выровнять машину ты тоже самое делаешь когда перестаешь давить на газульку и крутишь рулем
а по поводу ремонта всц обратись к полиграфу мож че умное подскажет

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club