Неизвестный тумблер

После замены колодок захотел подтянуть ручник, открыл кожух, смотрю фигня торчит в виде палочки, я её пошевелил и забил, собрал на место все, завел машину... а она не завелась! Стартер крутит, бензонасос насосирует (свечи сухие). Чуть головуц не отломил, потом решил все в обратной последовательности провернуть, смотрю а фигня эта - тумблерочек, маленькой такой, его щелкаешь - авто глохнет, либо не заводиться. По виду очень похож на заводской, очень качественная пайка и обмотка изолентой черной - как и все провода у них. Так вот ЧТО ЭТО ТАКОЕ И ЗАЧЕМ? На секретку не похоже, не будешь же каждый раз снимать кожух. На фото находиться чуть ниже центра. Закреплен на полосочке жести обмотанной изолентой. Не нашел бы его - на СТО бы наверно очень долго вникали почему авто не работает)))
Заранеее спасибо)))
Еще - чтобы энтот кожух открытить надобно прижать отверточку к обивочке сиденья и крутить - так обивки на долго не хватит.

[Netadmin]

На секретку не похоже, не будешь же каждый раз снимать кожух.

ну не для каждого раза, а для длительной стоянки

На секретку не похоже, не будешь же каждый раз снимать кожух.

ну не для каждого раза, а для длительной стоянки

Согласен с предыдущим оратором Для долгой стоянки замутили секретку на бензонасос)

Бензонасос работает если тумблер этот включить (или выключить), стратер крутит, может на форсунки напряжение не подается? Очень похоже на заводскую штуку.

[nizovskiy]

Очень похоже на заводскую штуку.

Ну. император прикололся. Сказали же - секретка для длительного хранения авто.

А у кого-нибудь такая же есть?

[Тайлер Д]

провокационный вопрос

Потому как не вериться мне что это секретка. А если оно есть значит имеется смысл. В японских машинах как правило просто так ничего не делается.

[[Jam]]

Svgreg это не заводское 100%

[ASS]

На вид- явно не завод.
Тыб пропылесосил, чтоль....