Проблема неизвестна ,но..

Недавнов (декабре 2009) взял калдину 2003г, 4вд, AZT246, 1AZ, 80тыс. пробег(по спидом), по РФ не бегала...
Предыстория: ремонт сигнализации, заправка 92 ( обычно 95), сильный мороз - как следствие разряженный АКБ, полдня заводил, пока не прикурил от Джипа... и ...машина стала дёргаться во время движения(не держит повышенную передачу) т.е. едешь к примеру 60 км/ч, без ускорения или торможения и автомат начинает переключаться то пониженную, то повышенную, как следствие ЖУТКИЙ расход бензина(15л=40 км), пропала мощность...
Особенности: проявляется не сразу, а спустя 3-4 км, после начала движения...
Предприннятые меры: замена:АКБ, масла в автомате, перезагрузил комп (на ночь оставил без АКБ - помогло на 20 км, а затем опять..)
Подозрения мои: какой-то датчик не рабочий..
Завтра поеду на диагностику...
ПыСы: в поиске похожего не нашёл.

[Romazi]

машина очень дешево тебе встала, учитывая нынешнее положения с пошлинами.
хорошую машину за такие деньги не отдадут.

ты после того как завел машину, сколько ее грел? коробку грел?

[Shed]

Cегодня вскрыли поддон автомата, фильтр заполнен алюминиевой стружкой, масло почти чёрное(три недели назад менял), поскольку подтекает сальник на коренном(один хрен дергать движку) решили смотреть гидромуфту - поскольку при увеличении оборотов более 2500 появляется звенящий звук...
сижу и думаю где брать бабки(((

Нихрена се расклад! О-о попадос! Ну чет фигня какая то, из-за прикуривания чтоб коробас накрылся вряд ли. Вот если ты не прогрел коробку и сразу топить начал, то мож чего и случилось тогда. Но чтоб сальник потек на коренном?! Это знач подшипнику писец пришел, но тогда вопрос почему?! Если на холодную ты при заводе дал кучу оборотов и он без масла поработал, то может быть. Ну теперь надо один фиг все разбирать и смотреть что конкретно накрылось. Как бы вкладышам там писец на коленвалу не пришел. Ну и с коробкой надо разбираться. У вас там наверно дешевли поменять будет на контрактную. А то что за 380 взял я думаю нормальная цена для Владика для машины этого года. Скорей всего просто не повезло в данной ситуации. ИМХО

Трабл с коробасом тоже наблюдал, сам переключает на пониженну хз че делать, пока катаюсь, по теплу масло буду еще раз менять

Да по ценнику у нас Во Владе, выше идут с 2004года, причем с движками 1.8 с 450т.р., а они не 4вд!! а хотелось выдовую, да ещё ценник тогда упал на $, потому так и доступно получилось, после НГ ценники поднялись..

[Romazi]

дешево очень

Заключение "автоматчика" - проблем с автоматом нет(((, ну хоть сальник на кореном поменял и то хорошо, а то в морозы его видать давануло - подтекал...

Заключение "автоматчика" - проблем с автоматом нет(((, ну хоть сальник на кореном поменял и то хорошо, а то в морозы его видать давануло - подтекал...

проблему с переключение на пониженную решил???

[Илья]

Кстати,у меня как-то тоже бывало,что с 4-ой на 3-юю переключается,когда с горочки едешь и не давишь на газ.Где-то пару раз было...

[Shed]

Заключение "автоматчика" - проблем с автоматом нет(((, ну хоть сальник на кореном поменял и то хорошо, а то в морозы его видать давануло - подтекал...

Ну вот, вернулись к нашим баранам!. Щас промыть коробку надо и свежую жижу само собой) А потом за поиск неисправного датчика, как я и говорил, возможно лучше не ездить на ней, а то вдруг опять сальник даванет, а жижа дорогая часто менять.

автоматчик проблему не решил с переключениями...
Shed, а пока двигун снят датчики можно проверить? я хочу электрика притащить...и кстати что посмотреть или обратить внимание посоветуешь?
(сальник потёк на двигателе, а не автомате)