Не заводится движок. Нет искры

Суть проблемы. Был сделан ремонт движка( по причине жора масла). Кольца, колпачки, все сальники и прокладки. Собрали всё назад , не заводится, выкрутили свечи и видим такую картину:

Включаем зажигание, поворачиваем стартер, 1 вспышка искры в 1 и 4 цилиндре и на этом Всё. Дальше стартер как не крути искры нет вообще. Выключил зажигание, включил обратно , таже картина 1 вспышка и всё. От чего плясать ума не приложу

Добавлено спустя 35 секунд:
Двигат ель 3 S-FE

Добавлено спустя 2 часа 7 секунд:
Серьёзно нужна помощь... в Липецке мастера аж плакать хочется(((

как вариант.. там по сопротивлению и импульсам подходит?

[ASS]

viewtopic.php?f=56&t=13099&p=218846&hilit=%D0%B4%D0%BF%D0%BA%D0%B2#p218846
Вот как проверить ...покури.

угу.. спасибо огромное буду мерить сопротивление .. и плясать дальше.... возможно с бубном

Всем бобра! казус такой двс 3s-fe трамблер, поставил контракт, нет искры, пока искали причину она появилась сама ,но какая то красная трамб кручу раньше позже реакции только в крайних положениях, и запуск интересный с задержкой, бензонасос и искра включаются в работу позже. на холодную без проблем , а на горячию хоть с бубном ходи вокруг приходится долго гонять стартер.

[[Jam]]

Всем бобра! казус такой двс 3s-fe трамблер, поставил контракт, нет искры, пока искали причину она появилась сама ,но какая то красная трамб кручу раньше позже реакции только в крайних положениях, и запуск интересный с задержкой, бензонасос и искра включаются в работу позже. на холодную без проблем , а на горячию хоть с бубном ходи вокруг приходится долго гонять стартер.

Трамблер правильно выставлен?

ещё бы его подругому не поставишь

[Тайлер Д]

слабая искра - косяк в катушке

Я ТОЖЕ ТАК ПОДУМАЛ БУДУ СТАВИТЬ КОНТРАКТ А ДУБЛЬ СНИМУ

[[Jam]]

не капси

пошел искать катушку, но вышел казус что дубль, что контракт показывают повышенное сопротивление первичной обмотки. объясните как влияет оно на искру и коммутатор тоже?