Распиновка блока управления 3S-FE 1997г

Народ, есть у кого нить распиновка мозга 3S-FE 4WD AT? Пытаюсь сделать сопряжение строй и новой проводки) Контракт пришел только с косой на двигатель(катушечный, у меня был трамблер), полностью в сборе, только обрезаны фишки гены, кандея и коробки, к двигателю все целенькое нульцевое идет к мозгам 2 фишки, 3я пустая. Моя проводка старая еле живая. Вот хочу со своей прокинуть к мозгам. Для начала нужно распиновка мозгов, трамблерный мозг от катушечного отличается?) у меня 1995г, новый 1997г.

Может кто знает что за контакты VAVF\VAVR?)

я бы пока не стал замарачиваться с ними подключай что есть на агрегатах к БУ. а там покажет чего не хватает тем более по самой схеме х.з. что это. не нашел ни к одной комплектации.
цепляй все согласно нового БУ.

Кстати, эти контакты, как я понял, что они должны показывать в диагностике, по вольтажу... при езде более 20кмч +5 -5 вольт скачками при замыкании на массу тестером... это как раз то что мне нужно было, это контакты на 2 датчика, передняя ось VAVF(Front) и задняя ось VAVR(Rear), в распиновке на мои мозги были +RF-RF и +RR-RR, только тепеть как я понял (-) это Е01-02 или Е1 т.е. масса. Front смотрит на дифференциал передней оси, возле датчика скорости на КПП, в мануалах он почему то называет датчиком скорости, а Rear находится на раздатке и смотрит на дифференциал задней оси. В оконцовке сделаю фото на своих старых деталях.

Если нету АБСа, эти датчики выполняют его функцию для работы "C.DIF Auto", когда пробуксовывает какая-то ось, включается блокировка дифференцировала меж осевого. И всетаки как я понял, когда на табло горит "C.DIF Auto"(кнопка включена под приборкой), то блокировка отключена, а не на оборот))

[greeg]

у мну бензонасос жужжит при включении стартера и несколько сек после, если не завелась

у мну бензонасос жужжит при включении стартера и несколько сек после, если не завелась

Значит на мозгах должен быть выход который управляет этим действом, знать бы как он называется...

[Тайлер Д]

два разъема этим управляют: STA (включение насоса при включении стартера посредством подачи +12 В на обмотку реле) и FC (постоянное поддержание -12 В на обмотке реле при работающем моторе, либо в течении 10-15 сек при незаработавшем).

схема на стр. 388 "Управление двигателем 3С-ФЕ" в книге легионавтодатовской

[Netadmin]

это как раз то что мне нужно было, это контакты на 2 датчика, передняя ось VAVF(Front) и задняя ось VAVR(Rear)

Ну вот, если долго мучится...

так чисто из гаража выезжал разворачивался... не пинается

это уже лучше главное что бы коробас в поряде был. с электрикой я понял разберешься.

два разъема этим управляют: STA (включение насоса при включении стартера посредством подачи +12 В на обмотку реле) и FC (постоянное поддержание -12 В на обмотке реле при работающем моторе, либо в течении 10-15 сек при незаработавшем).

действительно на рэле насоса есть 2 входа, на + и -, я зелено-красный по мануалу(у меня так и есть) воткнул в FC на мозгах и при прокрутки стартера он работает и после завода двигателя. STA я так понимаю должен давать + при повороте ключа на IGN положение, и через некоторое время отключятся, я этого не проверял, просто если давать одновременно + и - на входы реле насоса, то оно начинает трещать).

это уже лучше главное что бы коробас в поряде был. с электрикой я понял разберешься.

Да вот тоже надеюсь на это)

Меня интересует такой вопрос, кто знает, где находится "выключатель запрещения запуска"?)

[Тайлер Д]

STA я так понимаю должен давать + при повороте ключа на IGN положение, и через некоторое время отключятся, я этого не проверял, просто если давать одновременно + и - на входы реле насоса, то оно начинает трещать).

STA даёт плюс на положении "стартер"

[greeg]

где находится "выключатель запрещения запуска"?)

на коробке, куда трос приходит
он же датчик положения селектора акпп

STA даёт плюс на положении "стартер"

Ну тогда для бензонасоса он не нужен, на fc на минусе не плохо работает)

На выходах S1'S2'SL при заглушенном двигателе и включенном зажигании +10 вольт... должно быть 0-1.5v... В чем может быть дело) На D только на первой едет - не переключается, на 2 и L до второй переключает только. А, еще кажется моргает O\D.