Всё о генераторе, системе зарядки, потере тока

Amigo_en » 26 фев 2010, 02:26

Генератор. Берешь тестер и на заведенной машине проверяешь идет ли зарядка на аккуму.

Dutch » 26 фев 2010, 22:38

Межвитковое замыкание + вылетел диодный мост. Подскажите какой генератор у меня стоит? (E-ST195G 4wd 3S-FE 1994), скольки амперный?

Amigo_en » 27 фев 2010, 15:44

Dutch писал(а):Межвитковое замыкание + вылетел диодный мост. Подскажите какой генератор у меня стоит? (E-ST195G 4wd 3S-FE 1994), скольки амперный?

Давай полный номер кузова - дам ОЕМ номер - по нему можно будет заgoogleить

Dutch » 28 фев 2010, 01:20

Незнаю о таком номере ничего. Как он выглядит, где его найти? VIN? Или может быть таблички под капотом? Одна из них есть на фото здесь - viewtopic.php?f=35&t=3307&p=41800&hilit=%D1%81+%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%BE%D0%B9#p41800

Serega1986 » 28 фев 2010, 10:30

Для справки....где стоит реле регулировки напряжения?

Dutch » 28 фев 2010, 12:53

У меня оно находится в генераторе

RoAcH » 07 фев 2011, 16:21

у меня сейчас такая же фигня , прочиталчто это либо в гене контакты окислились либо регулятор напряжения он 700 рэ неоригинал , заказал пока щетки за 46 рэ попробую с них начать + контакты почищу ! заодно посмотрим из-за чего такая фигня

Митяй » 07 фев 2011, 17:25

Nix писал(а):Было подобное, аккум сдох и забирал всю напругу на себя, даж двигатель работать отказывался, проверь жив ли аккумулятор.

гена либо работает либо нет.... а батарейку нада проверить!!!!головняк в первую голову идёт от неё!!

RoAcH » 08 фев 2011, 14:00

Митяй
не обязательно , у гены могут и щетки залипнуть , работать будет но фигово (как раз их менять буду) ! лет 6 назад ездил на каблуке иж , там таблекта сдохла и гена давал больше вольтаж , акб кипел !

Тайлер Д » 08 фев 2011, 14:08

про диодный мост (подкову) не забывайте! там вариантов неисправности масса! как показывает практика на старых авто дешевле и проще взять контрактный или "разборный" генератор

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club