На панели приборов не работают спидометр, тахометр и одометр

Интертайлершен » 28 мар 2011, 06:27

Здравствуйте. Обращаюсь к вам со следующей проблемой. Приобрёл Калдинку 1998 г. двигатель 7А ))))))))))))))). На панели приборов не работают спидометр, тахометр и одометр. Вернее даже так: периодически начинают работать, вроде норм, и опять глюк. Подскажите что может быть? Куда залезть? Что посмотреть? Что могло сломаться?

Забыл добавить, что машина на МКПП, может здесь проблема?

caldos ivanovich » 08 окт 2011, 14:02

на счёт зимы +1000 зимой то они и умирают... и те что в габаритах и те что %МАЯК? в приборке одно...уйственно :wall:

! я на простые лампочки покупал термические кембрики для изоляции проводов у них очень разнообразная цветовая гамма :ok:

....отрезал одел на лампочку нагрел зажигалкой и всё :gansta:

.

Damirr » 08 окт 2011, 21:18

caldos ivanovich писал(а):на счёт зимы +1000 зимой то они и умирают... и те что в габаритах и те что %МАЯК? в приборке одно...уйственно ! я на простые лампочки покупал термические кембрики для изоляции проводов у них очень разнообразная цветовая гамма ....отрезал одел на лампочку нагрел зажигалкой и всё .

Тык я и говорил про простые лампы накаливания, на 3 и 5 Вт

caldos ivanovich » 09 окт 2011, 00:02

Damirr писал(а):
Astros писал(а):
Митяй писал(а):Astros
морозы их убивают,напруга не причём,ты ещё предложи поставить блок плавного запуска...
на себе проверенно! лето они работают чуть ниже нуля ,фсё! трупы!но не фсе....

Дык ты когда покупаешь смотри их тех характеристики и тогда все станет ясно что брать а что нет. А про напругу ты зря если светодиод потреялбет к примеру:20милиампер, а ему дают порядком 5 и выше ампер то увы что будет тогда с ним.

Не понял , что значит дают.
Светодиоду дают на полную катушку, всё 14,3 вольта от акума. И стартеру столько-же дают, всё зависит от того сколько он потреялбет, и больше чем он может взять ,не возмёт. У меня дома на выключателе (220V) люстры стоит светодиод красный, уже лет 5 , через сопротивление. Думаю ещё столько-же простоит.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
APolishchuk писал(а):
Damirr писал(а)::o Бл...я! А чё ставить-то? Ну в принципе кондомчики не выкинул , как чуял

Я блю визиоон от филипс поставить...хорошо светят

На 3 Вт или 5Вт. Говорят если на 5 поставить ,от габаритов головного света, могут цоколи и контакты подгореть на плате.
И ещё вопрос, чем подсвечиваются стрелки циферблатов на спидометре и тахометре , чёт не вкурил. Но точно не этими основными лампами подсветки.

так именно этими основными четырьмя и подсвечиваются...верняк! а насчёт ватности да предыдущий хозяин

ставил от габаритов всё было оплавлено у меня, поставил ватность поменьше ,да помоему 3х ватные,короче самые слабенькие какие есть ставить надо.... и ещё я реостат себе замутил чтб яркость менять так что диоды мне теперь и не катят совсем :lol:

Medved_ » 14 окт 2011, 19:42

Astros писал(а):
Митяй писал(а):Astros
морозы их убивают,напруга не причём,ты ещё предложи поставить блок плавного запуска...
на себе проверенно! лето они работают чуть ниже нуля ,фсё! трупы!но не фсе....

Дык ты когда покупаешь смотри их тех характеристики и тогда все станет ясно что брать а что нет. А про напругу ты зря если светодиод потреялбет к примеру:20милиампер, а ему дают порядком 5 и выше ампер то увы что будет тогда с ним.

Запомните марка маяк полное ГУАНО, морозы не причем, бортовая сеть всегда и на всех машинах скакала и скачет от 11 до 14 вольт а светодиоды умирают от таких скачков потому что идиоты заставили их работать на предельных параметрах при напряжении в 12 вольт.

Что диод что лампочка сколько . - столько и возьмут от борт сети им невозможно впарить 5 и выше ампер

а вот если идиоты их ращитали на 12в \ 20ма а ему дают 14вольт(и стабилизатора тока у него нет) и соответствнно ток вырастает, считать лень но точно больше 20ма - что с ним будет :bomb:

- чуть поработал и сдох.

Ищите светодиоды Philips для цоколя Т10 - одноватные, светят просто бомба и как говорят характеристики там внутри встроен стабилизатор тока и будет вам счастье.

ST215G_AT » 14 окт 2011, 22:17

засветы бешеные, да и у стрелок тоже засветы

pavel98 » 18 окт 2011, 23:26

я переделывал полностью подсветку всей приборки ,правда не один раз пока не добился результата.если интересно могу фотку показать .У меня весь салон освещения тоже диодный. Правда есть одна проблема надо перд питанием диодов ставить выпрямитель напряжения,т.к диоды без выпрямителя со временем сгорают от того что в бортовой сети не постоянно 12в,напряжение постоянно прыгает.12-14в

RusMan » 22 окт 2011, 06:59

просто покупайте качественные лампочки(св/диоды) у меня 3 год стоят везде где тока можно .... долго до этого доходил... тоже горели раз в неделю по 2 шт.

ST215G_AT » 23 окт 2011, 22:50

pavel98 писал(а):я переделывал полностью подсветку всей приборки ,правда не один раз пока не добился результата.если интересно могу фотку показать .У меня весь салон освещения тоже диодный. Правда есть одна проблема надо перд питанием диодов ставить выпрямитель напряжения,т.к диоды без выпрямителя со временем сгорают от того что в бортовой сети не постоянно 12в,напряжение постоянно прыгает.12-14в

может просто проблема в АКБ и генераторе? ))))))))))))))))

pavel98 » 24 окт 2011, 10:29

В генераторе и АКБ проблемы нет это нормальная работа. Вот например когда машина работает на холостых оборотах то в бортовой сети примерно 12в без нагрузки т.е ни чего не включено,кагда ты включаешь печку, освещение и т.д то нпряжение естестно падает и автоматически машина поднимает обороты и ток тоже растёт до 13.8 , а в бортовой сети ток должен быть не меньше 12в.,вот поэтому ток так и прыгает .

ST215G_AT » 24 окт 2011, 21:19

у меня ничего не прыгает

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club