Глюк экрана управления климат-контролем

Всем здрасте!!!

Сломался блок управления кондиционером и отопителем.
Не могу ни где найти, даже б/у.
Я сам из Челябинска. Кто нибудь с Екатиренбурга или кто рядом с Челябинском живет подскажите где достать можно.

Куплю!!!!

[vic-tor]

кому нужно - у меня есть viewtopic.php?f=10&t=9017&start=0&st=0&sk=t&sd=a

Проблема решена... может только у меня такое...
блок климата-контроля состоит из двух частей 1- панель управления 2 - блок управления. Так вот решение такое: соединение блока с панелью осуществляется разъемом на панели "папа" (штырь - пластинчатые), а на блоке "мама" (корзинка пластинчатая)... НЕОБХОДИМО цыганской иголкой или другим каким-нибудь предметом тонким (например: плоская часовая отвертка) на блоке в разъеме "мама" поджать стенки корзинки для более плотного контакта в разъеме с "папой" что-то типа |_||_||_||_||_||_||_||_|- было /_\/_\/_\/_\/_\/_\/_\/_\/_\/_\/_\ - стало.
Прошу прощения что нет фото-отчета, но есть результат... с заменой лампочек на светодиоды "маяк"

Тут тоже проблема возникла. Сначала начала гореть лампочка рециркуляции постоянно и ярко (независимо от включения габаритов-фар и положения заслонки - при вентиляции горят обе). Периодически эта проблема исчезает. Разок такое было с лампочкой кондинционера. Причем все приводы работают штатно, диагностика по холоду только 21 (солнечный свет) и 23 (давление фреона), по теплу на свете без ошибок. Недавно случился глюк - нажимаешь рециркуляцию - отрабатывает и заслонка, и мощность вентилятора +1, нажимаешь Mode - отрабатывает AUTO, нажимаешь вентилятор -1, отрабатывает OFF. Помогло скидывание клеммы, но лампочка рециркуляции осталась. Проблема скорее всего в контактах? Есть подозрение, что оказывает влияние температура-влажность.

Тут тоже проблема возникла. Сначала начала гореть лампочка рециркуляции постоянно и ярко (независимо от включения габаритов-фар и положения заслонки - при вентиляции горят обе). Периодически эта проблема исчезает. Разок такое было с лампочкой кондинционера. Причем все приводы работают штатно, диагностика по холоду только 21 (солнечный свет) и 23 (давление фреона), по теплу на свете без ошибок. Недавно случился глюк - нажимаешь рециркуляцию - отрабатывает и заслонка, и мощность вентилятора +1, нажимаешь Mode - отрабатывает AUTO, нажимаешь вентилятор -1, отрабатывает OFF. Помогло скидывание клеммы, но лампочка рециркуляции осталась. Проблема скорее всего в контактах? Есть подозрение, что оказывает влияние температура-влажность.

Проблема в контактах конечно, но при изменении температуры внешней среды по законам физики будет меняться и металл (контакты)... в соответствии с этим и меняется всяческие причуды панели!!! В машине нет датчиков влажности и если рассматривать с той точки зрения что влага попадает на плату с элементами электроники и происходит КЗ, индукция или дополнительное сопротивление... то это вряд ли т.к. все платы с завода залиты тонким слоем компаунда или канифоли в зависимости от года выпуска...
У меня те же ошибки выскочили... я думаю что этого не избежать всё таки год машины не свеж... почистить контакты плотным картоном и поджать их... если не поможет то замена. Попробовать еще на разобранном и подключенном климате-контроле зажав в руках менять геометрию изделия (как бы выжимать его как тряпку), если будет меняться в лучшую сторону искать потерянный контакт.

monoceros на фотке у тебя RIF-500 стоит, по нему можно определить в каких диапазонах колеблется напряжение на Лямбда-зонде. Хочу тоже себе бортовой компутер.

monoceros на фотке у тебя RIF-500 стоит, по нему можно определить в каких диапазонах колеблется напряжение на Лямбда-зонде. Хочу тоже себе бортовой компутер.

такое не посмотреть! это только на осциллографе или на спецтестере.

а я себе вместо мертвого от ипсума прикупил.. теперь осталось только крепление самому намутить, так как внутрянка не подходит... работает все на 100%.. заодно и инверсию экранчика сделал.. смотрится довольно неплохо.. фотки чуть позже выложу.

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 44 секунды:
вот собственно..

Завис блок управления климат-контроля с ж.к. экраном, не реагируя на нажатие кнопок.Пробовал разбирать, сушить феном, не помогло.Осмотр пайки проца что на панельки управления с помощью лупы не показал каких либо трещин. Привез к спецам, разобрали, взяли маленькую горелку и нагрели это проц, пока тот не задымился, затем прошли пламенем по ножкам данного процессора.Собрали, все работает. Мастер сказал что бывает это после "прикуривания" от другой тачки, либо после мойки, да и возраст тоже способствует и не всегда помогает прожарка, но в большинстве помогает.

[vic-tor]

насчёт мойки и прикуривания - весьма сомнительно. только возраст, постоянные вибрационные нагрузки, и немалое тепловыделение этой микросхемы.

Всем доброго времени суток ! Жидкокристалический блок упрвления климатом не выставляет температуру - на 25 градусах обсолютно все функции работают, при попытке "прибавить" или "убавить" сбивается напрочь, начинает выставлять обсолютно "левые" градусы и никаким образом , кроме как сдергиванием клеммы с акума , больше в нормальный режим не встает. После сдергивания клеммы - пожалуйста все снова включилось , работает, показывает, но только на 25 градусах. Покупать контрактный или поддается ремонту ? Подскажите пожайлуста , если есть возможность контакт человека который их чинит( я сам из Красноярска ), или может у кого есть б/у в рабочем состоянии , я бы купил. Буду рад любой информации, всем заранее спасибо.