Уважаемые форумчане помогите советом

День добрый недавно приобрел дизельную калдинку двигатель 2с 190 кузов, откапиталили двигатель, заводится сейчас с полтыка проехал первые двести километров.После капиталки осталось два вопроса нерешенных:
а) Пока слабо разбираюсь в автомобиле и вот есть такая штука
на фотографии выделена как 1 из нее идут три провода

выделены как 2
вопрос что это и куда идут эти провода и самое главное как правильно соединить все провода со вторым оборванным концом который идет внутрь машины

б) не работает тахометр подскажите куда нужно посмотреть в первую очередь и можно ли найти схему соединения проводов тахометра

[0max008]

http://viamobile.ru/page.php?id=2167 пробуй скачать книгу

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
http://www.avtobooki.ru/tags/Caldina

[Тайлер Д]

1. клапан отсечки топлива
2. если найдешь куда идёт второй конец обрезков, будет проще гадать. а пока это тюнинг местных кулибиных - что они хотели и как это реализовали никто ответить не сможет

[greeg]

а эти три и те три по цвету разные чтоли?

да все провода разные по цвету(
получается что клапан кулибины сами приспособили? и его изначально быть не должно?

[Тайлер Д]

yuriy, он должен быть.

[Володя1977]

Посмотрю на выходных на 2СТ, отпишусь...

спасибо буду ждать) вашего осмотра 2ст

Добавлено спустя 57 секунд:
и вопрос еще если он отсоединен и не работает а на машине ездили это сильно плохо для необкатанного двигателя?

Помогите, плиз! Беда такая.. решил поменять ОЖ и за одно прочистить систему.. все слил.. залил дистер воды, завел.. крышку не надевал на радиатор.. смотрю пар идет, это нормально?

[Тайлер Д]

канеш нормально