Рывки при наборе скорости

Привет всем. Столкнулся с такой проблемой, при наборе скорости, пока горит "econo", движка ведёт себя как обычно, но стоит нажать на педаль сильнее, сразу появляется такое чувство будто её за жопу кто схватил и держит, и скорость начинает набирать рывками. Поменял фильтра, свечи, почистил дросель и сеточку на насосе в баке но проблема не ушла. мож кто в курсе делов как исправить?

стреляет - обеднённая смесь....смотри давление топливной рейки, форсунки, систему зажигания посмотри.

У меня 1996г. Двиг 7А, профиль не заполнил чё то запарился! Свечи пробовал с другой калды ставить не помогло. При резком нажатии на педаль на нейтрали троит, и иногда стреляет в выхлопную

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Мож это из за износа ГРМ зажигание чуть подтупливает, такое может быть?

Вот вот, из-за пробоя изолятора свечи у меня тоже стреляло, даже на ходу. Если при плавном нажатии на газ доходит до отсечки, то бензина хватает и насос с фильтром здесь не причем.
Износ ГРМ не влияет на зажигание.
p.s: Хотя если менял свечи и не помогло, тогда х.з

Проверь ВВ провода,у меня была такая проблема на 5Е, пробило провод на 1 горшок, почистил наконечник из нутри наждачкой и все ок ,теперь так и езжу,задергалась-почистил.

Вчера поменял бронепровода и машинка побежала, благодарствую всем кто помог

[Shvejk]

Я её когда купил, это было год назад, уровень масла в коробасе был двойной, но она год работала без нареканий, кто говорит что лучше не сливай излишки кто сливай. так до сих пор и езжу

Да при таком положении недолго коробке жить осталось, или она почти умерла.
УРОВЕНЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ В НОРМЕ.
т.е. в горячем состоянии (после движения) не выключая двигатель посмотри уровень
читай фак там все написано.

Здравствуйте! Я новенький на форуме, не судите строго! Не знаю куда и как писать... Вообщем проблема у меня аналогичная: с места на разгон машина разгоняется нормально, но когда идет накатом и нажимаешь на газ, начинает, как-будто, глохнуть, как-будто за жопу держат, иногда с сопровождением стреляет в воздушок. После всего этого(1-2 сек.) нажимаешь на газ ещё больше машина начинает срываться.
Уже не знаю, что делать!? Поменял свечи, потом провода, топливный фильтр, промыл форсунки, добрался до АКПП: поменял масло, почистил фильтр(сеточку). И ничего не помогает!!! ((( Замечу что это не всегда а периодически, но это "периодически" увеличивается. Помогите, пожалуйста, ума не приложу, что делать? Уже руки опускаются.
(Калда AT-211, 7A-FE)

[nik4051944]

Здравствуйте! Я новенький на форуме, не судите строго! Не знаю куда и как писать... Вообщем проблема у меня аналогичная: с места на разгон машина разгоняется нормально, но когда идет накатом и нажимаешь на газ, начинает, как-будто, глохнуть, как-будто за жопу держат, иногда с сопровождением стреляет в воздушок. После всего этого(1-2 сек.) нажимаешь на газ ещё больше машина начинает срываться.
Уже не знаю, что делать!? Поменял свечи, потом провода, топливный фильтр, промыл форсунки, добрался до АКПП: поменял масло, почистил фильтр(сеточку). И ничего не помогает!!! ((( Замечу что это не всегда а периодически, но это "периодически" увеличивается. Помогите, пожалуйста, ума не приложу, что делать? Уже руки опускаются.
(Калда AT-211, 7A-FE)

А как холостые обороты на прогретом движке? Провода нормальные поставил? Я бы посмотрел внимательно катушки, нет ли на них трещинок..., а если стоит трамблер, то посмотреть крышку и катушку...Удачи!

А как холостые обороты на прогретом движке? Провода нормальные поставил? Я бы посмотрел внимательно катушки, нет ли на них трещинок..., а если стоит трамблер, то посмотреть крышку и катушку...Удачи![/quote]
Про катушки тоже подумывал, еще слышал, если ремень ГРМ растянут - тоже могут быть такие симптомы, тем более если " попукивает" наверное сначала его поменяю, т.к. понятия не имею сколько он прошел( на ней всего проехал 12тыс.км).

[nik4051944]

А как холостые обороты на прогретом движке? Провода нормальные поставил? Я бы посмотрел внимательно катушки, нет ли на них трещинок..., а если стоит трамблер, то посмотреть крышку и катушку...Удачи!

Про катушки тоже подумывал, еще слышал, если ремень ГРМ растянут - тоже могут быть такие симптомы, тем более если " попукивает" наверное сначала его поменяю, т.к. понятия не имею сколько он прошел( на ней всего проехал 12тыс.км).[/quote]

Так сними клапанную крышку и посмотри состояние ремня, прокладку менять не надо, я уже раз 5 снимал и старая прокладка отлично держит масло..удачи!