pashokq » 08 июн 2014, 08:09
Доброго времени суток уважаемые калдиноводы. Прошу помогите советом
, у меня такая проблема. Заглянул недавно под капот со стороны ГУРа и увидел что последний течет.
Ну не проблема слил декстрон, снял ГУР поменял сальник и прокладку, собрал - прокачал, вроде все норм. Езжу значит день. Потом смотрю по ощущениям руля, наблюдается такой дефект. Руль крутится не совсем легко причем то нормально, то как будто где то заедает при повороте. Когда на павороте отпускаешь руль, раньше сам возвращался, т.е. а щас крутанется и останавливается, приходится руками доварачивать. Раньше такое было на крайних положениях колес и то редко, а теперь так постоянно, вообще руль стал туговат. Читал наш форум люди грешат при таких симптомах на корданчик, но тогда почему это стало происходить после работы с ГУР ом ? Или это просто совпадение, еще читал что такое может быть если пришёл конец перепускному клапану в самом ГУРе ? Как определить точно ?
