Задние сайлентблоки st195

Интертайлершен » 30 авг 2009, 17:06

Привет всем! Такой вопрос на Калдине st195 на задних поперечных тягах , концы которые крепятся к ступице,стоят плавающие салентблоки или как их называют "Рыбий глаз". У нас в Новосибирске есть контора " Полиуретан" которая делает саленблоки на очень многие авто. Так вот там у них я купил саленблоки на эти самые КОНЦЫ, на СТО сказали , что такие не пойдут и надо ставить оригинальные-плавающие. В " Полиуретане " сказали , что эти тоже работают. Может кто сталкивался с этим и подскажет стоит ли ставить или нет?

Алекс 47 » 19 сен 2011, 14:00

Dr.Brill писал(а):
Алекс 47 писал(а):Эту тему уже лопатели и не раз. Я нашёл в Чите оригинал 950р. один!

ага и 1500 тяга в сборе

Смотря откуда тяга родом и из чего сделана????

Dr.Brill » 19 сен 2011, 14:03

брал родные через знакомых
при этом выше писали что и 1200 есть
и думаю что такие сайлент блоки уе вприсовывать

koks » 19 сен 2011, 20:13

поставил все четыре из полиуретана,полгода-полёт нормальный :drink

filipsoid » 03 дек 2011, 12:25

тоже долго мучал этот вопрос предлагали только тяги в сборе , в итоге выкалупал пыльники и все че там было набухал смазки и зажал с обоих сторон жигулёвскими бубликами и шаибы большие поставил цена вопроса 150р и 40 минут делов стук пропал совсем я аж ауел как будто новые поставил

развал делается резину не жрет пол года езжу(15000км) норм,после морозов бублики потрескались надо менять впринцепе не хлопатно и дёшево пока на оригинал копиш

Дикий Прапор » 06 дек 2011, 13:34

filipsoid писал(а):тоже долго мучал этот вопрос предлагали только тяги в сборе , в итоге выкалупал пыльники и все че там было набухал смазки и зажал с обоих сторон жигулёвскими бубликами и шаибы большие поставил цена вопроса 150р и 40 минут делов стук пропал совсем я аж ауел как будто новые поставил развал делается резину не жрет пол года езжу(15000км) норм,после морозов бублики потрескались надо менять впринцепе не хлопатно и дёшево пока на оригинал копиш

Основатель Тойоты в гробу перевернулся

ST215G_AT » 06 дек 2011, 14:20

Дикий прапор писал(а):
filipsoid писал(а):тоже долго мучал этот вопрос предлагали только тяги в сборе , в итоге выкалупал пыльники и все че там было набухал смазки и зажал с обоих сторон жигулёвскими бубликами и шаибы большие поставил цена вопроса 150р и 40 минут делов стук пропал совсем я аж ауел как будто новые поставил развал делается резину не жрет пол года езжу(15000км) норм,после морозов бублики потрескались надо менять впринцепе не хлопатно и дёшево пока на оригинал копиш

Основатель Тойоты в гробу перевернулся

ага это как изолента и стабилизатор ))))))))))))))))))0

konstantinS » 01 июн 2012, 23:49

а у меня вопрос
на сто (сильно зад не смотрели, по другой теме был) так вот сказали, что надо заменить рыбьи глаза, он пошатал колесо в сторону руками был стук, я говорю а как же другие сайленты, мне в ответ, что они почти неубиваемые... а вот глаз етот менять - целая эпопея, чота домкратить надо и стоит ето нормально так...
внимание вопрос - это развод или что? надо ли домкратить? много ли там гемора?
а по глазу сказали что отреставрируют и будет как новый.

п.с. прошу прощение за мой стиль письма))

region19 » 02 июн 2012, 06:35

какие глаза???

konstantinS » 02 июн 2012, 09:25

region19 писал(а)::o какие глаза???

здрасти приехали... сайлент блок называется так, толи плавающий толи какой, но в простонародье так рыбий глаз

region19 » 04 июн 2012, 13:43

Это где он так называется??? У нас просто сайлентблок и называется... 8-)

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club