Хруст в руле, рулевой карданчик, крестовина (объединенная)

Ребята, подскажите после зимы заметил увеличение люфта, смотрел карданы, вроде они в норме. Куда копать?
Спасибо.
АТ191 двигло 7АFE передний привод.

[region19]

стопорных колец там нет. Там нужно развальцовывать края если нормально все сделать то все ок будет

[StarX]

иди на дром ищи, там инфы поэтому полно, только я там раза 2 рассписывал замену, правда давно это было

[region 66]

http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-

[StarX]

да, помню было такое.
на всю замену нужно 300-350р - цена крестовины. яма и тиски.
топик, надумаешь сам менять, пиши

[dan2ab]

стопорных колец там нет. Там нужно развальцовывать края если нормально все сделать то все ок будет

Что значит развальцевать? Как разобрать я соображу а как собрать то? я вижу только один выход заварить к е матери чтоб наверни ка.

на всю замену нужно 300-350р - цена крестовины. яма и тиски.

На дроме кто то писал что в Москве до 700 рублей креставину меняют (в сервисе) за полчаса.

топик, надумаешь сам менять, пиши

Сам вряд ли т.к. если я начну то это недели на две (т.к. поковыряться люблю а руки немного не из того места растут сделать то сделаю но где такую эстакаду найти где тебя недели 2 ждать будут явно не в этом городе) (хотя лет 7 назад двигло на ИЖ Комби перебирал но дело было в ростове-на-дону там и яма и весь боекомплект был и время не поджимало хоть пол года перебирай)

[region19]

Яма там не нужна, по крайней мере я все сверху делал. А на машем форуме тоже тема про замену крестовины есть, я сам писал. Развальцевать - значит керном в край не много стукнусь. А по поводу заварить это кащунство!

1. как она (креставина) там крепиться, и как вставляеться (если ли там стопорное кольцо?)?
2. что делать может же ведь действительно на трассе вылететь и руль будет крутиться в другую сторону.

1 - запрессовывается и завальцовывается по краям.
2 - если и вылетит то его заклинит (НО я не поверю чтобы сразу вылетели все 4 чашки крестовины) и он скорей всего не будет крутиться, но это мало вероятно, НО смотри: а что делать если у тебя на ходу колесо лопнет? а если тебе в лобовуху кто нить вылетит? а если ты по улице идешь и сосулька падает? продолжать
?!

з.ы. просто делать надо внимательно и все ок будет.

[dan2ab]

ну в общем 2 проблемы решил:
1. Крестовину поменяли только руль криво поставили (от суда вопрос как снять руль? чтоб нечего не поломать)
2. По поводу стука сзади в стойках, справа был сверху не докручена гайка которая над опорным подшипником, а слева не прикручена стойка стабилизатора. (жесть)

[StarX]

т.е стука больше у тебя нет?
по кркестовине, перед тем как снимать нужно было руль ровно ставить, ну да ладно. руль надо снимать и переставлять, как на 190 кузове снять кожух руля и бибику не знаю, книгу смотри. руль прикручен к валу гайкой то ли на 22, то ли на 24, головку туда надо.
сильно криво поставили? при выворачивании не скрипит ни чего?

[dan2ab]

руль отклонен градусов на 5 от первоначального. При поворачивании что то щелкает залезли глянули это в верхней крестовине, хз почему.