Заказал в экзисте задние сайленты оригинал. Почему-то они пришли без втулок. Так что пришлось их покупать отдельно. Если их заказывать через интернет пришлось бы ждать неделю, поэтому пришлось брать фирмы Febest, которые были в наличии.Приехал домой распаковал всё это богатство, вставил втулки в сайленты... А они там свободно ходят примерно на 0,5 мм.
Вопрос вот в чем:
Должно ли так быть или втулки туда должны впритык входить, или их вообще туда запрессовывать надо или как они себя там должны вести?
Спрашиваю т.к. данный узел меняю первый раз и не знаю таких нюансов.

ЗЫ
Как тут вставить изображение?

Вот тут не соглашусь. Это у нас в Тазах могут налепить лишних деталей, а это как ни как Япи - уних все продумано.

причем тут ВАЗ? вон люди же не ставят втулки эти - у них тоже все продумано видимо

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
а как она вообще там ставится?

Понятно, а что сней случится? Если только люфты потом будут в сайлентах? Втулка как направляющая там и стоит! А без нее зазор слишком большо от болта будет! В конце концов не зря ее тута определили!

region19
ты рычаги сам снимал?

на своей калдине не снимал, но хорошо представляю конструкцию

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
От того есть эта втулка или нет, будет напрямую сависеть угол наклона колеса,

по идее мог бы и не отвечать и так понятно
представлять мало,нужно знать!




за спиной 7 лет в автосервисе и не каждый раз люди эти втулки привозят приходится ставить без них )ЕЗДЯТ И НЕ ЖАЛУЮТСЯ

Тогда можно и старую запресовать туда?

старая прикипает хрен вытащишь

и старая имеет свойство от времени гнить )))

Если менять, то менять все, а уж тем более не стоит со старой втулкой возиться.