Принимайте в свои ряды, купил калдниу 2002г. 1аз кузов 241, ездил за ней за 600км от дома, а привлекла машина своим пробегом 64т.км., думал смотан, но все равно поехал, когда увидел машину обалдел, реально как новая, машин было много, а с д4 не сталкивался, почитал форум много написано о проблемах именно этой модели,
Легкое еле заметное подергивание, когда едешь 70км. в час в эко режиме без нагрузки двигателя, я так понял на этот недостаток можно забить.
прогревается обороты держит нормально обороты не плавают, а когда прогрета хх 600 появляется неприятная вибрация , особенно когда стоишь на светофорах хх 450-500 и вибрация отдает в сидения, это напрягает, а когда включаю свет обороты поднимаются 550 вибрация существенно становится меньше, буду лечить.
С чего посоветуете начать, чтоб и время сэкономить и деньги.
Еще не могу найти причину стука в задней части ходовки с левой стороны, поднимали на подъемник смотрели всю ходовку ну как новая, а на больших ямах плавно когда едешь такой глухой стук, как буто стойка сухая стучит, мастера разводят руками
При торможении тоже с левой задней части тоже непонятый стук, как буто колодка туда сюда ходить и стучит об суппорт, тоже смотрели не чего не нашли, посоветуйте где копать
Двиг работает интересно действительно как дизелек но стука, с стороны цепи нету, насос тоже не слышно, а вот дизельный звучек идет в районе выпускнова коллектора, ухом прикладываю к крыше клапанов движок работает без посторонних стуков, завтра поеду на сервис где занимаются д4 движками, если интересно отпишусь
И не нашел инфы с снятием клеммы с акб и обучением хх, напишите плиззз может поможет.

Я тоже склоняюсь к чистке клапана холостого хода и дроссельной заслонки в первую очередь, покупать датчик кислорода очень накладно чтоб посмотреть в нем дело или не внем, сегодня посмотрел обороты по внимательней иногда обороты на светофоре падают до 500, но в основном держатся 600, вибрация по жопе неприятная хоть так хоть эдак, подушки все целые проверял, я с Краснодара тут +14, стойки стабов подпирали гидравликой чтобы разгрузить их, с стороны где гремит даже открутили чтобы уже наверняка убедится, ходовая просто как только с конвейера, самое интересное , то гремит, то не гремит, колодку заднюю сегодня снимали - все ок, а от нее скрежет идет будто камень в колодке застрял и об барабан трет при торможении
Да сегодня обратил внимание что вибрация есть даже на паркинге, она мелкая на руле не чувствуешь а вот в сидение оттает, я уже начал склонятся что это конструкция авто такая, до этого был субарь на автомате, вибрации даже намека небыло
Ходил на авто рынок сидел в других колдинах тоже колбасит не подеmcки в одной машинке даже зубы начали тарабанить в такт с движком, но здаватся не хочу, буду лечить если получится дам подробный отчет
А кто нибуть на форуме с Краснодара есть? Встретится, поделится проблемами и их решением сравнить хочется с машинкой, за которой следят, мой тел. 8918472759девять
А как проверить вибрацию генератора?

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Поделитесь инфой про снятия клеммы и обучения хх, инфы не нашол

Была такая проблемка с тряской на светофорах устраняется заменой подушек у меня правая умерла по ней не видно так на глаз она гидравлическая а снял и правда умерла кстати она самая дорогая и идет только в оригинале 2500 отдал снимается легко но при помощи домкрата, все исчезло сразу!

Задний левый подкрылок слетел с крепления. Просунь руку над колесом и сильно надави на подкрылок вверх вправо.

что ж за маcтера там cмотрели?

+100500 к mann, что это подкрылок c крепления cлетел

Где машинку с таким пробегом нашёл ...