Гул в АКПП.

[Alexsander]

Народ не судите строго, может и была похожая тема но я не нашел.
У меня такая проблема. где то пол года назад обратил внимание на то что где то что гудит (воет) в районе АКПП. Заехал в сервис посмотрели сказали подшипник АКПП, я сказал АГА и поехал. буквально неделю назад заменил автомат (по другой причине). И какого было мое удивление когда после замены услышал его снова (гул) вой отчетливо даже слышно когда машину вывешивают на подъемнике. вкл "D" и когда машина переключается если я не ошибаюсь на 3 передачу начинается гул (вой). Это точно не ступица, вот именно где АКПП. Так же по трассе где то 40 км/ч набираешь начитает выть, гас сбрасываешь тишина, опять газу воет.
ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ И ВООБЩЕ КАКОЙ ТАМ ПОДШИПНИК?????

[Alexsander]

Alexsander, о каком подшипнике речь?

Подвисной, на приводе с правой стороны.

nikshapilov, да не планетарка у нас проблемна, а гп. виновата деталь 90564-49001...19 стоимостью 100 р.))))

90564-49001 Кольцо регулировочное!? может подшипник?

Добавлено спустя 12 минут 38 секунд:
У меня вот какая проблема: не так давно появился гул (по всем признакам какой-то подшипник), на маленькой скорости (до 40 км/ч), слышен небольшой хруст, (как будто шарики дохлого подшипника хрустят), на большей скорости появляется гул, чем больше скорость - громче гул. Не пропадает ни на каких скоростях, гудит всегда - при разгоне, при торможении, на нейтралке (если катишься),. Гул достал музня не помогает уже!
Правый ступичный недавно был заменён (поэтому его отмёл сразу). Вывесили машину, разогнали до 60км/ч. Гул очень слышно в салоне с небольшой вибрацией передаётся на кузов и руль.
Диагност послушал, мне дал послушать (специальная палка с наушниками)-шум не большой от подвесного (на правой скалке), и из коробки. Ступичные - тишина...Решил я с малого поменял подвесной - гул не пропал
Решил поменять левый ступичный, т.к. при повороте налево при скорости от 40, гул становится тише и не менял его ни разу (на машине езжу 5 лет, купил 80000км. сейчас 190000км.) Поменял - не попогло
Похоже коробас...
Вопрос: могут гранаты так гудеть или всё же я попал с коробкой? Подшипник вала в дифе, можно поменять не снимая коробки?
p.s. Когда вытаскивали вал из коробки, масло не текло оттуда. Это нормально? Чем подшипник вала смазывается? Сама коробка работает идеально, масло красное, прозрачное (менял раз 5 за 100000км+2 раза фильтр)
Почему при повороте налево гул пропадает???
коробка U341E, машина ZZT 241/

[Тайлер Д]

Подшипник вала в дифе, можно поменять не снимая коробки?

нельзя

Когда вытаскивали вал из коробки, масло не текло оттуда. Это нормально?

нормально

Чем подшипник вала смазывается?

атф и смазывается

Вопрос: могут гранаты так гудеть или всё же я попал с коробкой?

не гранаты. гул в коробке же был. он у многих есть. у некоторых прогрессирует, у некоторых нет.

Вчера снова вывесил колёса, чтоб ещё посмотреть, послушать. Левая внутренняя граната из коробки ходит туда-сюда 5мм., верх вниз ~ 1.5мм. Правая мёртво стоит.
Разогнал до 40 км/ч гудит, руль влево-вправо нет изменений. Думаю ну точно раз граната болтается внутри - значит подшипник вала. Регулировочное кольцо думаю, здесь ни причём.
Потом подумал остановить колёса по очереди. Левое остановил - гул есть, правое - ПРОПАЛ!!! Едрить-кудрить! Подвесной - новый, люфта нет - СТУПИЧНЫЙ?!! Правый ступичный (который менял не так давно), не помню кто производитель, брал что было в наличии. Качество похоже намного хуже, чем ставят в Японии и он разваливается. Парадокс: без нагрузки гудит, под нагрузкой нет. И прибором ступица не прослушивается. Решил менять.
По результатам отпишусь.

Привет всем! купил не давно калдину ет 196 5е, мой первый автомобиль не много не повезло пришлось поменять коробку. постоянно при скорости от 40 до 60 не понятный гул спереди знакомые посмотрели на подшипник не похоже и присутствует не понятное дребезжание слева, все облазили не понять. Уже хочу разориться и поменять привода. Посоветуйте в чем может быть проблема.

Вчера снова вывесил колёса, чтоб ещё посмотреть, послушать. Левая внутренняя граната из коробки ходит туда-сюда 5мм., верх вниз ~ 1.5мм. Правая мёртво стоит.
Разогнал до 40 км/ч гудит, руль влево-вправо нет изменений. Думаю ну точно раз граната болтается внутри - значит подшипник вала. Регулировочное кольцо думаю, здесь ни причём.
Потом подумал остановить колёса по очереди. Левое остановил - гул есть, правое - ПРОПАЛ!!! Едрить-кудрить! Подвесной - новый, люфта нет - СТУПИЧНЫЙ?!! Правый ступичный (который менял не так давно), не помню кто производитель, брал что было в наличии. Качество похоже намного хуже, чем ставят в Японии и он разваливается. Парадокс: без нагрузки гудит, под нагрузкой нет. И прибором ступица не прослушивается. Решил менять.
По результатам отпишусь.

Поменял правый ступичный. УРААА!!! Это не коробас! Тишина. Из бокса выехал, слышно как снег под колёсами хрустит. Сразу понял, что отмучился. Разогнался - тишина.
Резюме: ПОДШИПНИК СТУПИЧНЫЙ МОЖЕТ МОЛЧАТЬ ПОД НАГРУЗКОЙ!
На разных форумах читал: "на скорости повернул вправо, шум пропал значит правый" - НЕ ФАКТ, МОЖЕТ И НАОБОРОТ! (НУ ЭТО УЖЕ ДРУГАЯ ТЕМА)
Спасибо, Тайлер Д, за содействие.

[Alexsander]

На днях поменял очередной АКПП, теперь как и писали гудит до 60кмм/ч , а потом тишина. Короче вывод один, как будут лишние деньги загоню на ремонт.

[Matiass]

Похоже, я тоже в теме. В сервисе послушали, сказали, гидротрансформатор приболел. Симптомы следующие - на оборотах 1200-1400 (примерно), когда добавляешь газу, слышен гул. Отпускаешь газ - моментально пропадает. Началось в морозы - если погрел минут 15 - гула не было, если не погрел - гул, перерастающий на 40 км/ч в визг и усиливающийся с набором скорости. После морозов все визги пропали, а вот появился такой гул на малых оборотах.
Сервисмены сказали, пока езди. Я думаю поменять маслице, может, пропадет. До этого масло менял 30 тыкм назад. Коробка переключает вроде ровно, не пинается.
В акпп я вообще ни в зуб ногой. У кого-нибудь была подобная ерунда? При болезни гидротрансформатора на фильтре акпп какая-нить стружка или что-то еще проявится?

[Тайлер Д]

Matiass, я машину взял с 80 ткм. жужжало. щас 165 000 км. жужжит также. ну и пусть дальше жужжит

[Matiass]

Видимо, придется смириться. Масло поменяю, а там пусть дальше подвывает. Я тут темы почитал про разные гулы - у кого что. Думаю, если уж совсем крякнет, то возьму контрактную да и дело в край.