Вот собсно гря,появилось немного свободных денюжек(да не слышит меня жена),и я стал воплощать свою идею фикс,по переделке света на евростандарт, в жизнь.




Продолжение следует ,наверное в сентябре,тогда мне был обещан отпуск.Сейчас на работе полная ж... начинается,не знаю даже будут ли у меня выходные.Если у кого завалялись битые фары,подарите на эксперименты.Нужен корпус фары с хотя бы половинкой отражателя и половинкой хромированой накладки.Хоть и прикинул,что должно подойти,но чёто боязно так сразу серпом по яйцам.Тренировка не помешала бы.Заодно выслушаю умные мысли,у кого они есть,благо времени еще 2 месяца.

Еще ИМХО:

Для черного авто - можно чернить можно нет. Оба варианта нормальны
Серебристый – делать под хром (или чернить вместе с решеткой)
Мокрый асфальт – аналогично черному
Синий – чернить
Красный – под хром
Белый – как и на серебристый
Кирпич - как и на серебристый

Окончательный вид.



Принимаем?

Принимаем!
Отличный внешний вид!

Качество света, судя по представленным на разных специализирующихся на автосвете сайтах, тоже ожидается великолепным.
Комплект фотографий теперь позволит любому владельцу 24-го кузова повторить все самостоятельно при правильных руках или обратиться к умельцам (возможно, и к тебе посыплются заказы )
Как видно из фото, бленда у тебя вся серебристая?
Только на галогене не оставайся долго из-за риска перегрева, т.к. из опыта Кулибина, нужны были несколько дополнительных вентиляционных отверстий на пластике модуля линзы, да и материал бленды у тебя обладает не лучшей теплопроводностью.
А, что габарит в поворотниках - не страшно. В крайне случае перед ТО можешь вытащить оттуда лампочку габарита. У тебя же остались штатные габариты, судя по фото. С ними и пройдешь ТО. Ну, или «договоришься» с техниками на стенде.

Еще раз: отличная работа.
Скорее устанавливай на место и фото - в студию

Теперь ждем от тебя отзывов с ночной трассы .

Да,бленда ,пока,серебристая т.к я лоханулся и не глядя взял в лабазе "под золото",и термостойкую "серебро".Сегодня поеду за нужной.Отверстий насверлим,фара еще не собрана.Габарит в поворотнике предназначен как раз для техосмотра,т.к родной практически не виден.Сила света регламентирована Гостом 4-10Кд.А у меня лампочка еще и закрыта,посему света от нее практически не видно.Единственый нюанс:Если понаблюдаете,то заметите,что у всех машин секция поворотника и габарита раздельные,если они даже собраны в одном отражателе (там перегородка стоит как на УАЗике в поворотниках) .Интересно проканает номер или нет?Теперь еще для второй фары время найти бы...

Итак,вот что получилось

И тут из-за дерева выезжает она и говорит:"Смотрите кому не лень,ток фотка с телефона"

Заодно был покрашен потрепавшийся бампер.Отзывов пока нет,т.к собрал все взад только сегодня утром.На воскресенье договорился с регулировкой света.

Классно получилось!!

Встречал машины (... вроде) и мотоциклы (у самого так на хонде) где габарит и поворотник идут вообще одной лампочкой двухнитевой.

[quote="patriot"
[/quote]
Встречал машины (... вроде) и мотоциклы (у самого так на хонде) где габарит и поворотник идут вообще одной лампочкой двухнитевой.[/quote]
Одно мне интересно,как двухнитевая лампа будет светить и оранжевым и бэлим?Потому на ... тоже наезды,ГОСТ для всех один.Габарит,кстати,оставил только родной.На работе мужики сказали что"так прикольней,как будто глаз".В принципе светит нормально,только лампочка снаружи не видна.В субботу-воскресенье постараюсь сделать нормальные фотки,если кому-нибудь они нужны

Предлогают за 4500 рублей - есть смысл покупать подойдет или нет????
- 2 биксеноновые линзы с ксеноновыми лампами + "ангельские глазки";
- 2 проводки с контроллером переключения ближнего-дальнего света;
- 2 тюбика герметика;
- инструкция по установке оборудования.
+БЛОК РОЗЖИГА - 2шт.

цоколь Н1/Н4/Н7

Каторжанин
Биксенон в H4 подойжет без переделок у нас H7 придется растачивать отражатель...есть такая же фигня для Н7 цоколя не Би вот ее можно поставить, но имхо я лучше бы помучался и сделал как автор темы чем ставил бы кетай

Спасибо, Вано!
Да, Китай Китаю рознь - сначала пощупать надо.
Знакомый разбил перед у Т-Премио 2008 года, стал востанавливать - вся электрика, фары Китай, остальное пластик, трубки и др. процентов на 40 тоже Китай - обалдел!!!