Не глядя вставил предохранитель на прикуриватель большей мощности, не углядел, поскольку он был примерно 4-й по счету, все предыдущие сгорали сразу после поворота ключа. Итог: щелчок в блоке электроники (тот, который за бардачком), перестали работать: стеклоподъемники, привод и обогрев зеркал, магнитола, климат, подсветка панели полностью, горит чек, но стартер даже не крутит. Работают: фары, аварийка, центр. замок, подсветка салона.
Завели машину с помощью провода от плюса, генератор не работает, коробка в аварийном режиме, машина едет, но обороты плавают и горит чек постоянно. Аккумулятор разрядился полностью за 1,5 дня. "Знающие" люди сказали, что надо пропаивать пластину того самого блока. Где-то на форуме увидел, что в похожих случаях люди меняли силовой предохранитель на 120А тот, что под капотом, но я так и не смог его вытащить, нет там никаких винтиков, которые надо откручивать.
Может кто знает, как его вытаскивать, подскажите. Может также кто-то знает его код и где его купить? Буду очень признателен.

Сначала хочу попробовать его поменять, а потом уж если не получится гнать на сервис и платить кучу денег.

А предохранитель такой????? http://flosser.com/index.php?id=52&tx_commerce_pi1[showUid]=16296

Купил предохранитель как на ссылке, поменял (алгоритм действий нашел на форуме), но оказалось, что дело не в нем, буду искать электрика.

Ну неужели не понятно что в чем то беда когда 4 предохранителя подряд выгорают!?!

А почему самому не посмотреть панель предохранителей?

У клубня Артема сможешь купить блок предохранителей

Почему не понятно, в процессе достижения этого понимания и произошел досадный случай.

А что в панели предохранителей смотреть?

Причем здесь блок предохранителей?

Может есть смысл код считать? Хотя может в моем случае и не получится?

1. Предохранитель просто так не горит. Что приводило к выгоранию предохранителя? Или он сам по себе горел? (Если сам по себе то смотри может что то в гнезде прикуривателя не так, коротит что то там)
2. После того как произошло КЗ и более мощный предохранитель не выгорел выгорело что то другое что привело к симптомам. Если вы проверили все предохранители и реле то скорее всего отгорел какой то контакт (контакты) надо по книге смотреть схему электро цепи и искать место...
3. После просмотра цепи по схеме вы найдете и выберете наиболее вероятное место поломки и тогда разберете авто чтоб добраться до места и увидеть что произошло. Если восстановить сгоревший элемент или дорожку на плате не получиться то вы сможете купить новый или БУ элемент вышедший из строя.

Если сами в чтение схем не сильны и не дружите с паяльником то выход поездка в сервис!!! Или к гаражным умельцам.
ИМХО второе предпочтительнее из опыта подобных ситуаций.
Хороший электрик в Москве Електрововик егоможно найти через яндекс...
Если нужны другие варианты то при наличии схемы электрики из книги могу посоветовать пару мест.(Пиши в ЛС)
Книгу можно купить в Южном порту 500-600 рублей.

Попытайтесь снять код как это сделать смотрите в ФАК.ТУТ

Спасибо большое за инфу и советы!
Предохранители я проверил - целы.
А как проверять реле я не понимаю, думаю только спец может определить.
И еще после поворота ключа щелчок был в салонном блоке предохранителей

Нашел электрика. Безо всякого сканера за 20 минут он определил, что сгорела контактная группа замка зажигания, засунул проводок и все заработало. Замена 1500 руб. Цену запчасти еще не смотрел, думаю около 1500.

Как я понял предохранитель на прикуриватель сгорает не только, когда он неисправен, могут быть виноваты приборы, которые в него запихиваются. Я заменил зарядник для навигатора и перестал пользоваться дешевым зарядником для телефона. За 2,5 месяца предохранитель ни разу не перегорел.